采用台阶孔固定塑料模型芯,装配时要注意校正(),防止压入时破坏()和使固定板产生变形,压入后在平面磨床上磨平。

采用台阶孔固定塑料模型芯,装配时要注意校正(),防止压入时破坏()和使固定板产生变形,压入后在平面磨床上磨平。


相关考题:

下列关于压入法固定型芯说法错误的是()。 A.型芯与固定板按H7/m6或H76配合B.型芯利用端部台阶轴向固定C.型芯利用端部台阶径向固定D.常用于截面形状规则的型芯连接

压入法固定型芯时,型芯与固定板的配合采用()。 A.H9/f9B.H7/f7C.H7/m6D.H7/s6

薄壁、细长轴套件利用压入配合装配法时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。 A、平行B、垂直C、倾斜

塑料模通孔固定式型芯的装配,当型芯与固定板孔配合的尖角部分不允许修成圆角时,将固定板孔的角部修出清角或窄的沉割槽。() 此题为判断题(对,错)。

齿轮在轴上固定,要求配合过盈量很大时,应采用()。 A.敲击法装入B.压力和压入C.液压套合装配法

在轴上固定过盈量较大的齿轮时,宜采用()。 A.敲击法装入B.压力机压入C.液压套金装配法

型动与固定板的装配,当型芯导入部分放入固定板孔以后,应测量并校正其垂直度,然后快速在压入。() 此题为判断题(对,错)。

凸模与凸模固定板压入装配时,凸模固定板的型孔应与固定板平面( )。A.平行B.同轴C.垂直D.倾斜

下列关于结构装配的说法中,正确的是()。A、浇口套压入模板后,其顶面应高出模板0.02mmB、装配推杆时,推杆顶端可留倒角,在装配后再将倒角修去C、导柱、导套不能采用压入方式装入模板的导柱孔和导套孔D、装配后,楔紧块斜面和滑块的斜面必须均匀接触

在级进模装配时先用螺钉将凸模固定板、上垫板及上模座组件固定起来,用撬杠撬起上模,用纸试冲满意后,取出上模,以()为基准在上模座上钻出圆柱销孔。A、凸模固定板上的螺钉孔B、凸模固定板上的圆柱销孔C、上垫板上的螺钉孔D、上垫板上的圆柱销孔

压入法固定型芯时,型芯与固定板的配合采用()。A、H9/f9B、H7/f7C、H7/m6D、H7/s6

凹模组件在凹模镶块与固定板装配后,应()。A、在磨床上将组件的上、下平面磨平,并检测型孔中心线与平面的垂直度精度B、在磨床上将组件的上、下平面磨平C、检测型孔中心线与平面的垂直度精度D、时效消除内应力

薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。A、平行B、垂直C、倾斜D、缓慢

齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配法D、都不对

过盈配合零件压入时应严格控制过盈量,以防止内孔缩小。在压入后必须检查内孔尺寸,并可采用()修整。A、精镗B、研磨C、精磨D、精车

组装凸模组件时,要将落料凸模和冲孔凸模分别压入固定板中,压入时要用90°角尺检测凸模与其的垂直度,每压入一个都要以()为基准。A、凸模固定板B、凹模C、凹模固定板D、左右导料板

齿轮在轴上固定,当配合过盈量很大时,则采用().A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配法

凸模与凸模固定板压入装配时,凸模固定板的型孔应与固定板平面()。A、平行B、同轴C、垂直D、倾斜

薄壁或细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防变形。A、平行B、垂直C、倾斜

薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。A、平行B、垂直C、倾斜D、以上均可

采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。A、压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B、气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C、用点焊法固定D、采用较大的过盈配合

齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配D、冲压装配

齿轮在轴上固定,要求配合过盈量很大时,不应采用()。A、敲击法装入B、压力法压入C、液压套合装配发D、锤击

齿轮在轴上固定,若装配的过盈量很小,可采用()。A、液压套合装配法B、冷装法C、敲击法装入D、压力机压入

多选题齿轮在轴上固定,要求配合过盈量很大时,不应采用()。A敲击法装入B压力法压入C液压套合装配发D锤击

填空题采用台阶孔固定塑料模型芯,装配时要注意校正(),防止压入时破坏()和使固定板产生变形,压入后在平面磨床上磨平。

多选题采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。A压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C用点焊法固定D采用较大的过盈配合