船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。 A、光车B、热喷涂C、镀铬D、镀铁
曲轴轴颈过度磨损后，采取( )工艺修复效果最好。A.镀铜B.镀铬C.镀铁D.电刷镀
程控阀内漏的原因有()。 A、工艺介质带水B、工艺气含有固体杂质C、阀门密封面磨损D、阀板销钉断
在多分型面型腔模修理工艺中,更换修配后的零件,重新装配模具是属于模具修理工艺的内容。() 此题为判断题(对，错)。
承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用_______工艺修复A.光车B.焊补C.换新D.加固
承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A、局部拆卸分解法B、不必拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架
车架检验后，如果损坏严重，弯扭变形很大，呈现较多的裂纹，可采用（）分解车架修复法。A、不必拆卸B、局部拆卸C、全部拆卸D、视情况拆卸
在多分型面型腔模修理工艺中，不属于修配工艺内容的是（）。A、对模具进行检查，拆卸模具损坏部分B、清洗零件，并核查修理原因及进行方案的修订C、更换修配后的零件，重新装配模具D、根据修理工艺，准备修理时所需要的专用工具及备件
出油阀偶件磨损严重，超出使用极限，因修复（），一般应更换新件。A、工艺简单B、工艺复杂、经济价值高C、工艺复杂，且经济价值不高D、工艺简单、且修复成本较低
镜板与推力头分解时，拆卸的先后顺序为（）。A、先拔销钉，后拆螺丝；B、后拔销钉，先拆螺丝；C、无关系；D、可先可后;
影响塑件尺寸公差的因素有模具的制造精度、模具的磨损量、模具的安装误差、（）、成型工艺。
齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
在零件修理中，往往原工艺基准已经损坏，故应以（）为基准，对原工件基准进行检查修复，然后再用修复后的工艺基准。A、任意表面B、磨损表面，不论磨损程度多少C、未磨损表面D、磨损表面或未磨损表面精度较高的
半轴花键严重磨损或扭曲变形，可采用（）加工或（）法修复后再用。
车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他（）后才能校正、修理或重铆方能修复。
放热焊接设备焊接完成后应当尽快（）模具。A、清理B、更换C、调整D、拆卸
单选题承磨环磨损后，需在（）时更换。A更换活塞环B更换缸套C缸套有严重磨损D修理活塞时
单选题承磨环在发生过度磨损、严重拉伤和松动时应采用（）工艺修复。A光车B焊补C换新D加固
单选题车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A局部拆卸分解法B不必拆卸分解车架C全部拆卸分解车架D更换车架
填空题影响塑件尺寸公差的因素有模具的制造精度、模具的磨损量、模具的安装误差、（）、成型工艺。
单选题镜板与推力头分解时，拆卸的先后顺序为（）。A先拔销钉，后拆螺丝；B后拔销钉，先拆螺丝；C无关系；D可先可后;
单选题曲轴轴颈过度磨损后，采取（）工艺修复效果最好。A镀铜B镀铬C镀铁D电刷镀
单选题曲轴轴颈过度磨损后，可采取（）工艺修复。A镀CuB镀CrC镀FeD电刷镀
判断题齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。A对B错
单选题船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。A光车B热喷涂C镀铬D镀铁