汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。

汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。


相关考题:

焊件热处理方法一般采用火焰加热和()。 A、电子加热B、光加热C、电加热D、化学加热

“免维护”手动变速器一般使用到汽车报废都不需要修理,为了确保变速齿轮充分润滑,变速器内的齿轮油需要加满。() 此题为判断题(对,错)。

为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性,而齿根部和中心具有较好的韧性,应采用()表面热处理方法最合适 A、表面淬火B、渗碳C、渗氮

汽车变速齿轮应选用()制造。 A、合金调质钢B、合金渗碳钢C、合金弹簧钢

HT150可用于制造()A、汽车变速齿轮B、汽车变速器壳C、汽车板簧

高速钢直柄麻花钻采用()化学热处理,耐用度最高。

为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能,需进行的热处理工艺是()A、渗碳后淬火加低温回火B、淬火后低温回火C、调质热处理D、淬火后中温回火

气瓶的热处理,必须采用整体热处理,经热处理后的气瓶,一般不应再进行焊接。

一般生产条件下,化学热处理中渗入原子的()过程是最慢的过程,整个化学热处理过程的速度受其所控制。A、分解B、吸收C、扩散D、反应

热处理分为普通热处理和化学热处理。

关于表面淬火,下列叙述正确的是()。 A、一般采用调质或正火作为预先热处理B、一般采用退火作为预先热处理C、一般采用完全退火作为预先热处理D、一般采用不完全退火作为预先热处理

38CrMoAl钢膛杆通常采用()化学热处理。

已加工成的钢件需要提高其表面硬度,但要求变形要小,可采用()。A、淬火热处理B、氮化化学热处理

热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。

柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A、表面软、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韧

某机床变速齿轮,用45钢制造,要求表面有较高的耐磨性,硬度为52~57HRC,心部有良好的综合力学性能,硬度为220~250HBS。工艺路线为:下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。

何谓化学热处理?化学热处理的目的?常用的化学热处理有哪些?

常用的表面热处理方法有()和化学热处理两种,比较常用的化学热处理是()、()和()。

汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。A、渗碳B、渗氮C、回火D、退火

汽车变速齿轮发生崩齿现象,是由于()所引起的。A、金属疲劳B、金属拉伸C、金属压缩D、金属膨胀

汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢,经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。

钢的化学热处理工艺较多,在汽车、拖拉机和机床制造中,根据渗入元素的不同,可把钢的热处理分为:()、()和()。

问答题何谓化学热处理?化学热处理的目的?常用的化学热处理有哪些?

单选题汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。A渗碳B渗氮C回火D退火

填空题机床变速齿轮等常用的最终热处理为()。

填空题汽车变速齿轮等常用的最终热处理为()、()

判断题热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。A对B错