汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。A、渗碳B、渗氮C、回火D、退火

汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。

  • A、渗碳
  • B、渗氮
  • C、回火
  • D、退火

相关考题：

焊件热处理方法一般采用火焰加热和()。 A、电子加热B、光加热C、电加热D、化学加热
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“免维护”手动变速器一般使用到汽车报废都不需要修理,为了确保变速齿轮充分润滑,变速器内的齿轮油需要加满。() 此题为判断题(对，错)。
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为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性,而齿根部和中心具有较好的韧性,应采用()表面热处理方法最合适 A、表面淬火B、渗碳C、渗氮
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汽车变速齿轮应选用()制造。 A、合金调质钢B、合金渗碳钢C、合金弹簧钢
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汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。
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HT150可用于制造（）A、汽车变速齿轮B、汽车变速器壳C、汽车板簧
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高速钢直柄麻花钻采用（）化学热处理，耐用度最高。
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为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能，需进行的热处理工艺是（）A、渗碳后淬火加低温回火B、淬火后低温回火C、调质热处理D、淬火后中温回火
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气瓶的热处理，必须采用整体热处理，经热处理后的气瓶，一般不应再进行焊接。
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下列材料中可用来制造汽车的变速齿轮的是（）。A、20CrMnTiB、45C、65MnD、GCr15
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一般生产条件下，化学热处理中渗入原子的（）过程是最慢的过程，整个化学热处理过程的速度受其所控制。A、分解B、吸收C、扩散D、反应
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热处理分为普通热处理和化学热处理。
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关于表面淬火，下列叙述正确的是（）。 A、一般采用调质或正火作为预先热处理B、一般采用退火作为预先热处理C、一般采用完全退火作为预先热处理D、一般采用不完全退火作为预先热处理
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38CrMoAl钢膛杆通常采用（）化学热处理。
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已加工成的钢件需要提高其表面硬度，但要求变形要小，可采用（）。A、淬火热处理B、氮化化学热处理
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热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。
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柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）A、表面软、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韧
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某机床变速齿轮，用45钢制造，要求表面有较高的耐磨性，硬度为52～57HRC，心部有良好的综合力学性能，硬度为220～250HBS。工艺路线为：下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。
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何谓化学热处理？化学热处理的目的？常用的化学热处理有哪些？
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常用的表面热处理方法有（）和化学热处理两种，比较常用的化学热处理是（）、（）和（）。
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汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
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钢的化学热处理工艺较多，在汽车、拖拉机和机床制造中，根据渗入元素的不同，可把钢的热处理分为：（）、（）和（）。
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问答题何谓化学热处理？化学热处理的目的？常用的化学热处理有哪些？
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单选题汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。A渗碳B渗氮C回火D退火
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填空题机床变速齿轮等常用的最终热处理为（）。
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判断题热处理一般可分为普通热处理、表面热处理和化学热处理。A对B错
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填空题汽车变速齿轮等常用的最终热处理为（）、（）
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