门窗框通过固定铁件与墙体连接,先用自攻螺钉将铁件安装在门窗框上,然后将门窗框送入洞口定位的连接方法指的是()。 A.直接固定法B.固定件法C.假框法D.间接法
当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时,一般可用撑拉法校正。() 此题为判断题(对，错)。
当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时,一般可用()校正。
车窗与窗框的前后或左右及车门与门框上下或左右间隙是如何规定的？
进入机场控制区，车辆临时通行证必须放置于（）醒目位置，并主动接受机场检查人员的查验。A、前挡风玻璃右侧B、前挡风玻璃左侧C、后挡风玻璃左侧D、后挡风玻璃右侧
木门窗框与墙体的连接方法主要是（）A、焊接B、螺栓连接C、与墙中预埋木砖钉牢D、射钉连接
彩色玻璃一般用于（）。A、前挡风玻璃B、前车门玻璃C、后车门玻璃D、后挡风玻璃
当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲，立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗变形时，一般可用（）矫正。工具有：撑拉器、杆式液动千斤顶等A、撑拉法B、垫撬法C、火焰校正法D、割、焊法
样板检测部位一般是前、后挡风窗框、门框、龙门框、骨架等弧度。
（）因外露而经常接触雨水、灰尘等，锈蚀较严重。A、立柱的侧膏上B、立柱下端C、下沿及与底横梁连接处D、驾驶员门框
门框架及风窗框变形一般可用（）法矫正。A、撑拉B、加固C、机械D、人工
样板检测一般检测前、后窗框、驾驶员门框、骨架弧度等。
以下哪一项不是车身骨架的变形。（）A、龙门框架歪斜B、驾驶员门框C、挡风窗框内凹D、侧窗框断裂
检验客车前后挡风窗框是否变形，应用（）检测A、样板B、卷尺C、特制直尺D、支尺和圆弧板
当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时，一般可用（）校正。（工具有：撑拉器、杆式液动千斤顶等）
门窗框安装前应校正规方，钉好（）不得少于两根，无下坎的门框应加钉（），防止在运输和安装过程中变形。
门窗框通过固定铁件与墙体连接，先用自攻螺钉将铁件安装在门窗框上，然后将门窗框送入洞口定位的连接方法指的是（）。A、间接法B、直接固定法C、固定件法D、假框法
钢化玻璃不能用于（）。A、前挡风玻璃B、前车门玻璃C、后车门玻璃D、后挡风玻璃
窗台板铺设时规定（）。A、窗台板不宜伸入窗框底下B、窗台板应伸入窗框底下，但铺设后与窗框接壤处，应嵌防水密封膏C、应比外窗台略高D、比下窗槛高E、窗台板与窗框接壤处，应嵌防水密封膏密封
窗框与墙的连接方式中，先立窗框后砌墙的施工方式，称为（）A、立口式B、包口式C、平开式D、塞口式
整修立柱及挡风窗框内凹应使用的工具为（）。A、锤子B、垫铁C、拉杆D、钢索E、手动千斤顶
车辆通行证放在（）明显部位。A、前挡风玻璃B、后挡风玻璃C、车厢储物格
单选题窗框与墙的连接方式中，先立窗框后砌墙的施工方式，称为（）A立口式B包口式C平开式D塞口式
判断题窗框与门框不一样的构造是无需有裁口及背槽处理。A对B错
多选题整修立柱及挡风窗框内凹应使用的工具为（）。A锤子B垫铁C拉杆D钢索E手动千斤顶
多选题大客车车身整体结构是长方形结构，许多局部有曲面或类似曲面结构，因此常采用样板检测的方法，检查部位是（）等。A前窗框B后窗框C驾驶室门框D骨架弧度