方向盘自由转动间隙过大会导致转向轮定位不准。() 此题为判断题(对，错)。
在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）A、转向轮摇摆B、过度转向C、不足转向D、转向沉重
平地机行驶时，转向轮摇摆原因主要是转向球头松旷和轴承松旷等造成。（）
若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大，会使转向盘自由转动量（）。A、减小B、增加C、不变D、发生变化
造成转向轮摇摆的主要原因是（）。A、转向器各部间隙小B、主销与衬套间隙大C、球头销过紧D、轮毂轴承间隙小
（）的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。A、转向轮摇摆B、转向沉重C、车辆跑偏D、制动侧滑
转向横、直拉杆球头松旷，将造成（）。A、汽车跑偏；B、转向沉重；C、转向轮摇摆；D、车辆减速。
下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足
若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）
转向桥的功用（）。A、实现转向：承受力矩B、安装转向轮C、安装轮毂D、安装转向节
造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。A、转向器各部间隙过小B、球头销缺油C、轮毂轴承间隙大D、轮胎气压过大
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥
转向系常见故障表现在：（）。A、转向沉重B、转向轮摇摆C、制动侧滑D、车辆跑偏E、车辆失重
汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。A、前轴B、转向节C、主销D、轮毂
（）是导致转向沉重的主要原因。A、转向轮轮胎气压过高B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大
导致转向沉重故障的主要原因是（）。A、转向器缺油B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大E、转向器各轴承轴向间隙过小
转向盘自由行程过大主要原因是（）。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷
在侧滑台上，若转向轮向外侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮（）或负外倾角过大。A、前束过大B、气压过低C、气压过高D、制动间隙过大
在侧滑台上，若转向轮向内侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮负前束或（）需调整。A、主销内倾角过大B、外倾角过大C、主销后倾角过大D、制动间隙过大
单选题（）的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。A转向轮摇摆B转向沉重C车辆跑偏D制动侧滑
单选题造成转向轮摇摆的主要原因是（）。A转向器各部间隙小B主销与衬套间隙大C球头销过紧D轮毂轴承间隙小
单选题半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A转向轮的轮毂B驱动轮的轮毂C转向式子D转向桥
单选题转向桥的功用（）。A实现转向：承受力矩B安装转向轮C安装轮毂D安装转向节
单选题汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。A前轴B转向节C主销D轮毂
判断题若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）A对B错
单选题造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。A转向器各部间隙过小B球头销缺油C轮毂轴承间隙大D轮胎气压过大
多选题下面（）因素会导致持续的转向沉重。A转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C转向机内部齿轮啮合间隙过大D转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E转向轮气压不足