若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()

若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()


相关考题:

若汽车转向轮内外测滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。A.过小B.过大C.过前D.过后

若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。A.外倾角过大B.前束值过大C.外倾角过大或前束值过小D.外倾角过小或前束值过大

如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。A、外倾角过大B、前束值过大C、外倾角过大或前束值过小D、外倾角过小或前束值过大

造成转向轮轮胎外侧偏磨的主要原因是()A、外倾角过大B、前束过小C、外倾角过小D、负外倾角

若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,一般尽量先调整()A、前束B、主销外倾角C、主销后倾角D、主销内倾角

转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。

汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A、车轮外倾角B、车轮前束值C、车轮外倾角及转向轮前束值

汽车转向轮定位角包括()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束

汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A、转向轮外倾角B、转向轮前束值C、转向轮外倾角及转向轮前束值

如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

侧滑试验台检测的项目是。()A、前束值B、转向轮外倾角C、转向轮主销内倾角D、转向轮外倾角与前束值的配合值

一辆桑塔纳轿车运行了三年,驾驶员反映,向一个方向转向感觉沉重,定向行驶能力差,同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。通过检测该车前轮侧滑量为10m/km,超过标准要求,其原因可能是:()A、转向车轮外倾角失准B、前束失准C、转向轮外倾角与前束配合不当D、转向盘自由转动量过大

若汽车转向轮向外侧滑,说明前束()和车轮外倾角过小。A、过小B、过大C、过前D、过后

汽车转向车轮定位角包括()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束

如果汽车在行驶中前轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取什么措施可以停止侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车转向轮的四个参数中,前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。

转向轮定位值的检测,下面说法不正确的?()A、转向定位参数主销后倾、主销外倾、前轮外倾、前轮前束B、用侧滑仪检查前轮侧滑量,若侧滑量符合标准,其它也符合标准C、自动回正力差,调大主销内倾角D、测量转向轮的仪器水准仪、转角仪和前束尺

在侧滑台上,若转向轮向外侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮()或负外倾角过大。A、前束过大B、气压过低C、气压过高D、制动间隙过大

在侧滑台上,若转向轮向内侧滑,且侧滑超标,则表明转向轮负前束或()需调整。A、主销内倾角过大B、外倾角过大C、主销后倾角过大D、制动间隙过大

单选题侧滑试验台检测的项目是。()A前束值B转向轮外倾角C转向轮主销内倾角D转向轮外倾角与前束值的配合值

单选题汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A车轮外倾角B车轮前束值C车轮外倾角及转向轮前束值

多选题汽车转向轮定位角包括()。A主销后倾角B主销内倾角C转向轮外倾角D转向轮前束

单选题如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

判断题若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,则表明转向轮前束过大,或负外倾角过大。()A对B错

单选题若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,一般尽量先调整()A前束B主销外倾角C主销后倾角D主销内倾角

单选题汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。A转向轮外倾角B转向轮前束值C转向轮外倾角及转向轮前束值