影响蜗轮副齿合精度的因素以窝杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。

影响蜗轮副齿合精度的因素以窝杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。


相关考题:

影响蜗轮副啮合精度的程度,以蜗轮轴线倾斜为(),蜗杆轴线对称蜗轮中心平面偏移为(最大;中心距误差为最小。 A、其次B、最小C、最大

影响蜗轮副啮合精度的程度( )。A.以蜗轮轴线倾斜为最大B.以蜗杆轴线对蜗轮中心平面偏移为最大C.以中心距误差为最大D.与上述三项无关

蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。 A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

蜗杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度,所以失效经常发生在蜗轮轮齿上。() 此题为判断题(对,错)。

影响蜗轮副啮合精度以()为最大.A.蜗轮轴线倾斜B.蜗轮轴线对称,蜗轮中心面偏移C.中心距D.箱体

较理想的蜗轮副材料是()蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的刚制蜗杆。

蜗轮轴组件装配后的基本要求之一,即蜗轮轮齿的对称中心面应于蜗杆轴线()

由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢,而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在()上。A、蜗杆B、蜗轮C、轮齿D、齿面

影响蜗轮副啮合精度的因素以蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。

影响蜗轮副啮合精度的程度()。A、以蜗轮轴线倾斜为最大B、以蜗杆轴线对蜗轮中心平面偏移为最大C、以中心距误差为最大D、与上述三项无关

影响蜗杆副啮合精度的程度,以蜗轮轴线倾斜为()A、最大B、最小C、一般

影响蜗轮副啮合精度以()为主要。A、蜗轮轴线倾斜B、蜗轮轴线对称蜗轮中心面偏移C、中心距D、箱体

影响蜗杆副啮合精度的程度,与蜗轮轴线倾斜的角度的关系为()A、最小B、最大C、一般D、不影响

影响蜗杆副啮合精度的程度,以蜗轮轴线倾斜为()。A、最小B、最大C、一般D、不影响

把蜗轮轴装入箱体后,蜗杆轴位置已由箱体孔决定,要使蜗杆轴线位于蜗轮轮齿对称中心面内,只能通过( )方法来调整。A、改变箱体孔中心线位置B、改变蜗轮调整垫片厚度C、只能报废D、改变把轮轴车细加偏心套改变中心位置

对蜗杆传动的技术要求,下列错的是()。A、蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线互相垂直。B、蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的对称中心面内。C、蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。D、齿侧不能有间隙,有正确的接触斑点。

蜗杆的轴心线应在蜗轮轮齿的()面内。A、上B、下C、对称中心D、齿宽右面

影响蜗杆副啮合精度以()为最大。A、蜗轮轴线倾斜B、蜗轮轴线对称,蜗轮中心面偏移C、中心距D、箱体

影响蜗轮副啮合精度的因素以()为最大。A、蜗轮轴线倾斜B、蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面C、中心距D、箱体

蜗轮蜗杆减速机油面应浸没()。A、蜗轮齿高的2~3倍B、蜗轮齿高的3倍以上C、蜗杆的一个齿高D、蜗杆的两个齿高

在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

蜗轮轴组件装配后的基本要求之一,是蜗轮轮齿的对称中心面应与蜗杆轴线()。A、平行B、重合C、垂直

影响蜗轮副啮合精度的程度,以蜗轮轴线倾斜为其次,蜗杆轴线对称蜗轮中心平面偏移为最小;中心距误差为()。A、零B、最小C、最大

影响蜗轮副啮合精度以()为最大。A、蜗轮轴线倾斜B、蜗轮轴线对称,蜗轮中心面偏移C、中心距D、箱体

单选题蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

单选题由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢,而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在()上。A蜗杆B蜗轮C轮齿D齿面