蜗杆的轴心线应在蜗轮轮齿的()面内。A、上B、下C、对称中心D、齿宽右面

蜗杆的轴心线应在蜗轮轮齿的()面内。

  • A、上
  • B、下
  • C、对称中心
  • D、齿宽右面

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蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。() 此题为判断题(对,错)。

蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。 A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度

蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应( )。A.相同B.相反

蜗杆传动机构装配时,蜗杆轴心线与蜗杆轴心线必须互相垂直,蜗杆的轴心线应在涡轮轮齿堆成平面内。

蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().A、相同B、相反

蜗轮蜗杆的传动比()蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。A、小于B、等于C、大于D、不等于

影响蜗轮副啮合精度的因素以蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。

蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。

蜗杆传动中,必须保证蜗杆的轴心线与蜗轮轮齿的中央平面相()。A、平行B、垂直C、重合

蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

蜗杆传动机构装配后,蜗杆曲线应在蜗轮轮齿的()内。

对于蜗杆箱体要对蜗杆孔轴心线与蜗轮孔轴心线间的平行度和中心绕行检验。

蜗杆的()应在蜗轮轮齿的对称中心平面内。A、中心线B、轴心线C、螺旋线D、垂心线

对于蜗杆箱体要对蜗杆孔轴心线与蜗轮孔轴心线间的平行度和中心线进行检验()

对蜗杆传动的技术要求,下列错的是()。A、蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线互相垂直。B、蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的对称中心面内。C、蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。D、齿侧不能有间隙,有正确的接触斑点。

蜗杆传动中,蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的()内,蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。A、对称中心平面B、平行平面C、垂直平面D、相交平面

蜗杆传动中蜗杆的轴心线与蜗轮轴心线平行。()

在蜗轮齿面与蜗杆啮合过程中,蜗轮齿面()受力大。A、啮合入口处B、啮合中部C、啮合出口处D、各处相同

在蜗杆蜗轮传动中,轮齿间的啮合是()。A、点接触;B、线接触;C、面接触。

在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

蜗轮齿面上的正确接触斑点位置应在中部,稍偏蜗杆的旋出方向。

对模数相同的蜗轮、蜗杆,齿根高()。A、蜗杆大于蜗轮B、相等C、蜗轮大于蜗杆D、与蜗轮齿数有关

已知一蜗轮蜗杆减速器,蜗杆线数Z1=4,蜗轮齿数Z2=40,蜗杆的转数为n1=1500r/min,求蜗轮的转数。

对单向工作的蜗杆蜗轮传动的蜗轮受力后会向轴的一端窜动,故蜗轮齿面接触班点位置应在()A、中部稍偏蜗杆旋出的方向B、中部

单选题蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().A相同B相反

单选题蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度