发动机扭矩磨不少于变速箱额定扭矩。()

发动机扭矩磨不少于变速箱额定扭矩。()


相关考题:

抽油机扭矩利用率是其变速箱输出扭矩与输入扭矩之比。() 此题为判断题(对,错)。

抽油机扭矩利用率是()的利用程度。 A、变速箱输入扭矩B、变速箱输出扭矩C、铭牌扭矩D、曲柄轴最大扭矩

关于大众1.8TSI发动机与DQ200 7速双离合变速箱的组合 众所周知,1.8TSI最大输出扭矩为250N/M,在发动机转数为1500~4500rpm之间都在最大扭矩输出,而DQ200 7速双离合变速箱能承受的最大扭矩为250N/M。平时我们开车发动机的转数一般为2000~3000rpm,那是不是说明变速箱始终在承受最大扭矩,满负荷运行!这样对变速箱好像不是很好吧,请各位DX指教,是不是我理解有误?

在变速箱检验中,试验台转数应为发动机()。A、最大功率时转数B、最大扭矩时转数C、最大功率时转数80%D、最大扭矩时转数80%

有效扭矩是指发动机通过()对外输出的扭矩。A、曲轴B、离合器C、变速箱D、飞轮

发动机的有效扭矩是指最后经曲轴传到()可供输出使用的扭矩。A、飞轮上B、变速箱上C、传动轴上D、后桥上

DSG变速箱中双离合器的作用是()A、切断和接合发动机的动力B、实现变速箱的档位变换C、将发动机扭矩传递给不同的传输组件D、减小发动机扭矩引起的振动

摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的()。A、1倍B、1.4-2倍C、2倍D、2.5倍

C-HR2.0L发动机的额定扭矩比本田XR-V1.8L发动机的扭矩高()。A、32NmB、34NmC、36NmD、38Nm

CVT变速箱理论上可以设置无限个档位,所以也叫无级变速,发动机扭矩靠一根钢带输出,所以钢带承受的扭矩最大值一定比发动机最大扭矩大。

抽油机扭矩利用率是()扭矩的利用程度。A、变速箱输入B、变速箱输出C、铭牌D、曲柄轴最大

在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的()。A、最高转速B、最低转速C、最大扭矩D、额定扭矩

变速箱可以改变发动机哪些功能()A、输出扭矩B、输出转速C、发动机震动D、怠速的高低

当发动机轮出力矩为25kgm,扭力变换器扭矩比为1.6,此时变速箱的输入扭矩为()。A、10gkmB、20kgmC、30kgmD、40kgm

如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。A、发动机的最大扭矩点向低速移B、发动机的最大扭矩点向高速移C、发动机的最大扭矩点不变D、发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大

驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。

叉车变速箱的功用是()A、变速和变向B、变扭矩和变速C、变速、变扭矩和变向D、变向和变扭矩

发动机在额定转速下输出的()称为内燃机的额定功率。A、最小功率B、最小扭矩C、最大功率D、最大扭矩

已知某发动机有效功率为460马力,额定转速2100转/分钟,求该发动机在额定转速下的扭矩。

离合器的摩擦扭矩一定大于发动机的最大扭矩,所以离合器在结合过程中不会产生滑磨现象。

当发动机输出力矩为25kgm,液力变矩器扭矩比为1.6,此时变速箱的输入扭矩为()。A、10kgmB、20kgmC、30kgmD、40kgm

在大众车型上比较常见的变速箱型号为MQ250和AQ250,其中代码“AQ”和数字“250”的含义分别是()()A、自动变速箱,可承载最大扭矩值B、手动变速箱,可承载最大扭矩值C、可承载最大扭矩值,自动变速箱D、可承载最小扭矩值,手动变速箱

当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的()时,表明汽车的运行能力变差而不能继续使用。

单选题在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的()。A最高转速B最低转速C最大扭矩D额定扭矩

单选题发动机在额定转速下输出的()称为内燃机的额定功率。A最小功率B最小扭矩C最大功率D最大扭矩

单选题如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。A发动机的最大扭矩点向低速移B发动机的最大扭矩点向高速移C发动机的最大扭矩点不变D发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大

多选题DSG变速箱中双离合器的作用是()A切断和接合发动机的动力B实现变速箱的档位变换C将发动机扭矩传递给不同的传输组件D减小发动机扭矩引起的振动