在发动机曲轴后端部装一个飞轮可以 ( ) 。A.提高曲轴运转平稳性B.提高发动机功率C.提高发动机转速D.减少发动机的耗油率
在发动机曲轴后端部装个飞轮可以( ) 。A.提高曲轴运转平稳性B.提高发动机功率C.提高发动机转速D.减少发动机的耗油率
提高功率因数意义有( )A.在一定的有功功率下，可以减小供电线路和变压器的容量，减少供电投资B.可以提高供电设备利用率C.当输出的有功功率相同时，可以减小线路电流，减小线路损耗D.变压器容量一定时，可以增大输出的有功功率，减小输出的无功功率
采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗.A.柴油机B.汽油机C.煤油机D.发动机
在发动机曲轴后端部装一个飞轮可以（）。A、提高曲轴运转平稳性B、提高发动机功率C、提高发动机转速D、减少发动机的耗油率
采用废气涡轮增压器，可以提高（）的功率，降低燃油消耗A、柴油机B、汽油机C、煤油机D、发动机
飞轮的作用是提高发动机转动的（）。A、功率B、扭矩C、转速D、均匀性
关于VANOS的特点描述正确的是（）A、可以提高发动机扭矩B、可以提高发动机功率C、可以减少废气排放D、可以使发动机运转更平稳
发动机台架试验，可以控制哪几个运行特征参数？（）A、功率B、扭矩C、油耗D、转速
涡轮增压器的作用是（）。A、利用废气动能B、提高进气压力C、提高进气量D、提高发动机功率和扭矩
以下哪个是使用废气旁通门式涡轮增压器的优点（）。A、更好的发动机高速增压控制B、提高额定转速C、更好的发动机低转速性能D、在峰值扭矩点提供额外增压
下列关于使用可变气门控制系统的原因，哪一项描述是错误的（）A、可以优化扭矩B、可以提高功率C、可以提高发动机转速D、可以减少废气排放
采用废气涡轮增压器可以（）发动机的功率，降低燃油消耗。A、保证B、维持C、提高D、降低
可以提高离心泵流量的是（）。A、关小出口阀B、提高泵的转速C、降低泵的转速D、减小叶轮直径
传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A、功率降低B、功率提高C、扭矩大D、扭矩小
适当的提高发动机的怠速转速，可以减小CO和HC的排量。
汽油发动机点火适当提前，可以（）。A、使发动机功率减小，油耗增加B、使发动机功率略有提高，经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大，故障增加
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（）的途径。A、转速B、扭矩C、动力性D、燃料经济性
惯性增压控制系统可以使（）。A、发动机中低转速区功率增大B、发动机高转速区功率增大C、既可增大功率也可增大扭矩D、发动机中低转速区扭矩增大E、发动机高转速区扭矩增大
采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，降低排放量C、提高发动机功率，提高排放量D、降低发动机功率，提高排放量
自动变速器的变扭器不但能离合发动机与变速器之间的动力而且还可以（）A、增大转速B、增大扭矩C、减小扭矩D、减小转速
采用涡轮增压和中冷技术相配合，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，增加排放量C、提高发动机功率，增加排放量D、降低发动机功率，减小排放量
分动器可以进一步减速，以提高输出的（）。A、扭矩B、功率C、扭力D、转速
汽油发动机点火适当提前，可以是发动机（）A、功率减小，油耗增大B、功率略有提高，经济性变好C、机油温度过高D、摩擦增加，故障增多
使用螺旋桨减速器的主要优点是（）A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
单选题采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A提高发动机功率，降低排放量B降低发动机功率，降低排放量C提高发动机功率，提高排放量D降低发动机功率，提高排放量
单选题传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A功率降低B功率提高C扭矩大D扭矩小