利用动力输出装置可以驱动其他机构的是()。 A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器
桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是( )。 A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差
分动器修理工艺规定，分动器的清洗与换油方法与（）相同。A、转向器B、变速器C、自动变速器D、主减速器
有分动器的越野车的动力传递路线是（）。A、发动机——分动器——各驱动桥B、发动机——减速器——分动器C、发动机——驱动桥——减速器
等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器
分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器
属于摩托车传动系部件的是（）。A、离合器B、减速器C、同步器D、分动器
越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器
为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器
在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。A、副变速器；B、主减速器；C、分动器；D、差速器
摩托车传动系由（）等组成。A、离合器、变速器、起动机够、传动机构B、离合器、减速器、起动机够、传动机构C、离合器、分动器、起动机够、传动机构D、分动器、变速器、离合器、减速器
ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于（）。
ZD6型电动转辙减速器检修前测试的目的，是检查减速器（）等。A、空载电流B、摩擦电流C、输出轴轴向窜动D、噪声
ZD6系列电动转辙机（）检修前测试的目的，是检查减速器空载电流、摩擦电流、输出轴轴向窜动、减速器噪声等。A、减速器B、摩擦连接器C、自动开闭器D、移位接触器
分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大（）。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度
具有连接左右半轴，可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是（）A、车桥B、主减速器C、分动器D、差速器
为进一步提高汽车车轮的驱动力矩，在汽车上装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、传动轴
直升机传动系统中间减速器的主要功用（）.A、将主减速器传给旋翼的转速进一步降低B、将主减速器传给尾桨的转速进一步降低C、提高主减速器的传动效率
单选题越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A分动器B变速驱动桥C主减速器和差速器
多选题ZD6型电动转辙减速器检修前测试的目的，是检查减速器（）等。A空载电流B摩擦电流C输出轴轴向窜动D噪声
单选题ZD6系列电动转辙机（）检修前测试的目的，是检查减速器空载电流、摩擦电流、输出轴轴向窜动、减速器噪声等。A减速器B摩擦连接器C自动开闭器D移位接触器
单选题分动器输入轴直接或通过（）与变速器输出轴相连。A万向传动装置B减速器C变扭装置D差速器
填空题ZD6系列电动转辙机减速器输入和输出轴的轴向窜动不大于（）。
单选题在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。A副变速器；B主减速器；C分动器；D差速器
单选题为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。A主减速器B差速器C分动器D轮边减速器
单选题有分动器的越野车的动力传递路线是（）。A发动机——分动器——各驱动桥B发动机——减速器——分动器C发动机——驱动桥——减速器
单选题等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A变速器B差速器C分动器D减速器