比功和压比是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。

比功和压比是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。


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衡量卫星转发器或地球站发射分系统性能好坏的主要技术指标是_____。A.发射功率B.增益噪声温度比C.有效全向辐射功率D.接收功率

衡量卫星转发器或地球站发射分系统性能好坏的主要技术指标是()。A、发射功率B、增益噪声温度比C、有效全向辐射功率D、接收功率

提高()和()可以显著提高燃气轮机的效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

()是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。A、压比B、温比C、比功D、功率

燃气轮机循环的性能主要取决于压比和温比两个热力参数。压比一定时,温比越大,比功越大;在温比一定时,存在一个最佳压比使得比功最大。

在一定压比下,温比越高,燃气轮机比功越小。

燃气轮机提高比功的措施是()。A、开大IGV增加空气流量;B、进气水雾化;C、增加排气背压;D、提高压比。

提高燃气轮机的()和(),可以显著提高效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

余热锅炉型联合循环的两个基本性能参数是热效率和比功。

燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比,主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。

燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。

燃气轮机运行中,在一定的压比下,存在一个特定的温比,使比功取得最大值。

下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B、热效率越高,机组就可以少用燃料。C、比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D、设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

下列指标不能衡量数据压缩技术性能好坏的是:()A、压缩比B、标准比C、恢复效果D、算法复杂度

在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A、相对,绝对B、理论,实际C、效率,比功D、简单,联合

对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A、效率最大压缩比和额定最大压缩比B、比功最大压缩比和效率最大压缩比C、额定最大压缩比和比功最大压缩比D、设计最大压缩比和效率最大压缩比

理想简单循环中,燃气轮机的效率()。A、只与温比有关B、只与压比有关C、与温比和压比都有关D、与温比和压比都无关

低速飞行常用飞机的()来衡量飞机气动性能的好坏,高速飞行常用()衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比,马赫数B、最大升阻比,气动效率C、阻力系数,升阻比D、阻力系数,最大升阻比

判断题衡量数据压缩技术性能好坏的重要指标是压缩比、恢复效果和标准化。A对B错

单选题()是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。A压比B温比C比功D功率

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单选题衡量卫星转发器或地球站发射分系统性能好坏的主要技术指标是()。A发射功率B增益噪声温度比C有效全向辐射功率D接收功率

单选题衡量一台燃气轮机设计好坏的技术指标很多,那么从热力循环角度来说,反映机组效率高低和尺寸大小的热力性能指标有:()A效率、尺寸B寿命、制造和运行费用C热效率、比功D效率、启动速度

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单选题对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A效率最大压缩比和额定最大压缩比B比功最大压缩比和效率最大压缩比C额定最大压缩比和比功最大压缩比D设计最大压缩比和效率最大压缩比

单选题下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B热效率越高,机组就可以少用燃料。C比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

单选题理想简单循环中,燃气轮机的效率()。A只与温比有关B只与压比有关C与温比和压比都有关D与温比和压比都无关