对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A、效率最大压缩比和额定最大压缩比B、比功最大压缩比和效率最大压缩比C、额定最大压缩比和比功最大压缩比D、设计最大压缩比和效率最大压缩比

对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。

  • A、效率最大压缩比和额定最大压缩比
  • B、比功最大压缩比和效率最大压缩比
  • C、额定最大压缩比和比功最大压缩比
  • D、设计最大压缩比和效率最大压缩比

相关考题:

用体积百分数表示气体浓度时,温度和大气压对浓度的影响是A、温度和大气压变化对浓度无影响B、温度对浓度有影响,大气压对浓度无影响C、温度对浓度无影响,大气压对浓度有影响D、温度对浓度影响大,大气压对浓度影响小E、温度对浓度影响小,大气压对浓度影响大

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时,温控基准随()而变化。A、环境温度;B、燃气轮机排气温度;C、燃气轮机工作温度;D、压气机出口温度。

测试燃气轮机热力性能时,大气温度不影响热力性能的估算。

燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。

燃气轮机火焰探测器是温感元件,通过燃烧室温度的高低来判断是否有火焰。

下列保护是用于保护燃气轮机转子部件免受高温损伤的是()。A、BPT温度保护;B、排气温度保护;C、燃烧室压力波动保护;D、转子振动保护。

以下不属于常规三种燃气轮机初温定义的是()。A、压气机入口温度;B、喷嘴进口温度;C、燃烧室出口温度;D、ISO进口温度。

燃气轮机联合循环机组一般通过燃烧调整来保持()不变。A、燃气初温;B、排气温度;C、燃烧室温度;D、排气流量。

GE公司对燃气轮机初温的定义采用()。A、燃烧室的出口温度;B、燃气轮机第一级喷嘴环后的燃气温度;C、以进入燃气透平所有空气流量Ma计算的平均温度;D、以上都不是。

对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。

燃气轮机温度控制的目的,是通过控制燃气排气温度,从而控制燃烧室的初温,将燃烧室的温度限制在允许范围内。()

为便于对燃气轮机进行标定与比较,国际上通常采用的ISO工况是指()。A、环境温度15℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60%B、环境温度0℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60%C、环境温度15℃、大气压力100kPa、大气相对湿度60%D、环境温度0℃、大气压力100kPa、大气相对湿度60%

通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映()的进气温度。A、透平前B、燃烧室C、透平D、喷嘴

对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A、越大,越小B、越小,越大C、越小,越小D、越大,越大

用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时,温控基准随()而变化。A、环境温度B、燃气轮机排气温度C、燃气轮机工作温度D、压气机出口温度

通常对于同一台燃气轮机来说,当环境温度升高时,燃气轮机的()。A、烟气流量增加,排气温度升高B、烟气流量减少,排气温度升高C、烟气流量增加,排气温度降低D、烟气流量减少,排气温度降低

在燃气轮机运行期间,不得超过燃烧室区、透平和废气通道的设定温度和温度梯度,否则会导致组件的不许可的()和()的降低。

填空题对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。

填空题在燃气轮机运行期间,不得超过燃烧室区、透平和废气通道的设定温度和温度梯度,否则会导致组件的不许可的()和()的降低。

判断题燃气轮机温度控制的目的,是通过控制燃气排气温度,从而控制燃烧室的初温,将燃烧室的温度限制在允许范围内。()A对B错

单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

单选题通常对于同一台燃气轮机来说,当环境温度升高时,燃气轮机的()。A烟气流量增加,排气温度升高B烟气流量减少,排气温度升高C烟气流量增加,排气温度降低D烟气流量减少,排气温度降低

单选题燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整()来保证不变。A燃气初温B排气温度C燃烧室温度

单选题对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。A效率最大压缩比和额定最大压缩比B比功最大压缩比和效率最大压缩比C额定最大压缩比和比功最大压缩比D设计最大压缩比和效率最大压缩比

单选题用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时,温控基准随()而变化。A环境温度B燃气轮机排气温度C燃气轮机工作温度D压气机出口温度

单选题对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A越大,越小B越小,越大C越小,越小D越大,越大