经过3次起动,发动机仍没着火,则应停止起动,排除故障后再起动。

经过3次起动,发动机仍没着火,则应停止起动,排除故障后再起动。


相关考题:

柴油机起动定时错乱时会引起() A、起动转速降低B、起动后不能正常转动C、起动后不能正常停车D、发动时不易着火

简述MTU发动机不起动或起动后马上停止的原因?

推土机起动马达每次启动不得超过( ) ,一次起动不着。停( )后在起动,起动3--4次失败后,不得强行起动,待检查排除故障后再启动。

推土机起动马达每次启动不得超过( )秒,一次起动不着。停2min后在起动,起动3--4次失败后,不得强行起动,待检查排除故障后再启动。A.10B.15C.20D.25

在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动

发动机起动后,应()放开起动按钮。

发动机起动着火后,可以高速运转。

发动机起动后,发电机停止工作。

装甲车辆起动发动机时,起动电机工作时间不能超过(),如果一次起动不成功,需间隔10秒~15秒才允许下一次起动。连续3次不能起动,应查明原因,排除故障后再起动。A、1SB、5SC、20SD、60S

某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应,则应检查:()A、SB3起动保险B、起动机50接柱C、点火开关ST2端子D、起动继电器

发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。A、起动后B、起动前C、起动时D、起动中

发动机起动时起动电流经过()进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘

冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

当连续()接通起动机仍不能起动发动机时,应查明原因并排除故障后再使用起动机。A、三次B、五次C、八次D、十次

下列说法正确的是,发动机起动后()。A、起动开关断开B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开C、起动机停止运转D、以上三种说法都正确

发动机起动后,断开点火开关,起动继电器断电,()停止工作。A、发电机B、发动机C、起动机D、以上说法均不正确

发动机起动后,()停止工作。A、蓄电池B、起动机C、发电机D、电瓶

柴油机起动时,若15S内还没起动,则应隔()后再重复起动。A、2minB、3minC、5min

发动机不易起动,着火后又渐渐熄火,一般属()故障。A、点火系B、供油系C、起动系D、机械

在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

多地控制线路的停止按钮,起动按钮的接线应符合()的原则。A、各地停止按钮、起动按钮串联后再并联;B、各停止按钮、起动按钮分别并联;C、停止按钮串联、起动按钮并联;D、各地停止按钮、起动接钮并联后串联。

填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

判断题一般汽车的起动机,在发动机起动后起动马达便能自动停止工作。A对B错

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

问答题简述MTU发动机不起动或起动后马上停止的原因?

填空题冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

填空题起动系统的功用就是通过转动()起动发动机,发动机起动之后,起动系统便立即停止工作。