下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。 A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。A.起动系故障B.油路故障C.电路故障
汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障。此题为判断题(对，错)。
发动机能起动，但起动后很快熄火，导致这一故障出现的原因是（）A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作
汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障D、综合故障
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障
有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是发动机电路的故障。
经过3次起动，发动机仍没着火，则应停止起动，排除故障后再起动。
发动机行驶时立即熄火，一般是油路故障，缓慢熄火，一般是电路故障。
有一柴油发动机起动比较困难，起动后又易熄火，这是由于（）的原故。A、燃油管路内有空气B、空气滤清器堵塞C、气缸磨损窜气
发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A、起动系B、点火系C、供油系
电子信号发生器有故障会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
电控燃油喷射式发动机不能起动且无着火征兆故障原因有哪些？
发动机怠速时熄火是（）故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动
汽油机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属于（）故障。A、点火系B、供油系C、起动系D、机械
发动机不易发动，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属油路故障；而毫无着火征兆的一般多属电路故障。
汽油机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（）故障。A、点火系B、供油系C、起动系D、机械
汽油机故障中，若有着火征兆或者火后又渐渐熄火，一般属油路故障。
汽油机若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障D、综合故障
有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于（）。
有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄灭，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障
问答题怎样从发动机运转中熄火后不能起动或不易起动的现象来判断是电路、油路或机械故障？
判断题发动机行驶时立即熄火，一般是油路故障，缓慢熄火，一般是电路故障。A对B错
单选题起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。A点火线圈附加电阻断路B起动机有故障C点火线圈有故障D以上均不正确
单选题电子信号发生器有故障会使（）A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机加速不良D发动机爆燃