蓄电池点火系当初级电流切断,由它产生的磁场也迅速消失,于是在次级线圈产生1.5-2万伏的()。A、电流B、电感C、电磁D、电动势

蓄电池点火系当初级电流切断,由它产生的磁场也迅速消失,于是在次级线圈产生1.5-2万伏的()。

  • A、电流
  • B、电感
  • C、电磁
  • D、电动势

相关考题:

当凸轮打开断电器触点时,初级电流切断,电流产生的磁场也迅速消失,于是在()线圈中产生1.5-2万伏的电动势。A、初级B、次级C、中级D、高级

维修技工甲说:当初级绕组中的磁场消失时,就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说;点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的?

初级电流增长时,在次级绕组中也会产生(),但数值较小,仅为()kv.

点火确认信号发生电路,当点火线圈()电流切断时,产生反电动势触发IGF信号发生电路。A、初级B、次级C、IGND、转速信号

蓄电池点火系统与蓄电池供低压()给点火线圈初级绕组,靠白金触点断电器使初级电流骤然断开,在点火线圈初级绕组产生高压电,通过分电器配电部分引至火花塞。A、电流B、电压C、电阻D、电容

点火系次级电压的最大值与初级断电流成反比。

变压器的初级电流是由变压器的()决定的。A、初级电压B、次级电压C、次级电流D、次级阻抗

关于点火线圈,下列()说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态,切断点火线圈中初级线圈的电流,在点火线圈次级绕组产生高压电。

当在点火线圈初级线阻中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况()A、磁场消失B、在点火线圈次级线阻中感应出高能感高压脉冲C、A和BD、初级线圈开始充磁

有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花

传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。

传统点火系初级电流为()A,次级电压为()kV。

传统点火系的初级电流触点并联的电容器,其作用有()。A、增大初级电流B、减弱触点火花C、增强点火电压D、提供初线电流E、加速磁场消失

在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高()。A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流

当传统点火系触电闭合时,初级电路接通,产生磁场能。

发动机电子点火系的点火能量,是由()来控制的。A、初级电流B、次级电流C、火花塞间隙D、次级电压

当在点火线圈初级绕组中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况?()A、磁场消失B、在点火线圈次级绕组中感应出高压脉冲C、A和B二者D、不是A也不是B

汽车有触点式点火系,当断电器的触点间隙过大时会造成()的结果。A、次级电压低B、点火推迟C、初级闭合角变大D、次级电流大E、火花弱

填空题电子点火系初级电流为()A,次级电压为()kV。

单选题变压器的初级电流是由变压器的()决定的。A初级电压B次级电压C次级电流D次级阻抗

判断题有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花A对B错

判断题当传统点火系触电闭合时,初级电路接通,产生磁场能。A对B错

填空题蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()极大地提高了次级电压和点火能量。

问答题维修技工甲说:当初级绕组中的磁场消失时,就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说;点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的?

单选题点火确认信号发生电路,当点火线圈()电流切断时,产生反电动势触发IGF信号发生电路。A初级B次级CIGND转速信号

判断题传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。A对B错