以下不是燃烧室爆燃的主要原因的是()。A、速比阀关闭不严使燃气漏入燃烧室B、防喘放气阀误动C、控制阀关闭不严使燃气漏入燃烧室D、点火前清吹时间不足

以下不是燃烧室爆燃的主要原因的是()。

  • A、速比阀关闭不严使燃气漏入燃烧室
  • B、防喘放气阀误动
  • C、控制阀关闭不严使燃气漏入燃烧室
  • D、点火前清吹时间不足

相关考题:

气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳,增加爆燃倾向。 ( )此题为判断题(对,错)。

汽油机涡轮增压的主要技术难点是解决燃烧室爆燃问题。() 此题为判断题(对,错)。

以下选项中,( )不是按照爆炸传播速率划分的。A.爆燃B.爆轰C.爆破D.爆炸

盆形燃烧室便于调整各缸压缩比,同时加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小。

燃烧室内的积炭提高了压缩比,使气体压力升高,这种情况下很容易引起早燃和爆燃。

防爆门(窗)一般设置在使用油、气或煤粉作燃料的加热炉燃烧室(),在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压,以防止加热炉的其他部分遭到破坏。

定期清除燃烧室的积碳,可以避免爆燃和早燃的发生。

防止爆燃的方法以下正确的是:()A、提前点火B、推迟点火C、燃烧室扫气D、缩短火炎传播距离

发动机产生()的主要原因有:点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。A、异响B、爆燃C、抖动

柴油机冒蓝烟的主要原因是()进入燃烧室,随废气排出而造成的。

燃气轮机启动时清吹的作用是()。A、冷却;B、吹掉残留可燃气体,避免爆燃;C、清吹燃烧室;D、清吹管路。

气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳,增加爆燃倾向。

防爆门一般设置在使用油、气或煤粉作燃料的加热炉燃烧室外壁上,在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压,以防止加热炉的其他部分遭到破坏。

以下燃烧室属于分隔式燃烧室的是()。A、球形油膜燃烧室B、涡流室燃烧室C、复合式燃烧室D、型燃烧室

在汽油机中,凡是不依靠电火花点火,而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为()A、表面点火B、爆燃C、压燃D、规则燃烧

()不是扫气的作用。A、清除燃烧室积碳B、降低燃烧室温度C、清除燃烧室废气D、降低进气温度

()燃烧室特点是:便于各缸压缩比调整,加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小,提高燃油经济性。A、楔形B、盆形C、半球形D、扁球形

()是短暂的闪火,不是持续的燃烧。A、自燃B、着火C、闪燃D、爆燃

汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量()。

汽油发动机,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积碳的高温,将混合气点燃的现象,统称为()。A、迟燃B、爆燃C、早燃

造成连杆弯、扭变形的主要原因是()。A、曲轴弯曲B、装配不当C、发动机超负荷和爆燃

燃烧室常见故障是什么?造成这些故障的主要原因是什么?

判断题防爆门一般设置在使用油、气或煤粉作燃料的加热炉燃烧室外壁上,在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压,以防止加热炉的其他部分遭到破坏。A对B错

多选题防爆门(窗)一般设置在使用()作燃料的加热炉燃烧室外壁上,在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压,以防止加热炉的其他部分遭到破坏。A油B气C煤粉

填空题防爆门(窗)一般设置在使用油、气或煤粉作燃料的加热炉燃烧室(),在燃烧室发生爆燃或爆炸时用于泄压,以防止加热炉的其他部分遭到破坏。

单选题以下燃烧室属于分隔式燃烧室的是()。A球形油膜燃烧室B涡流室燃烧室C复合式燃烧室D型燃烧室

单选题()不是扫气的作用。A清除燃烧室积碳B降低燃烧室温度C清除燃烧室废气D降低进气温度