影响柴油干点的因素有（）。A、柴油侧线抽出温度B、柴油侧线抽出量C、汽提蒸汽量D、炉出口温度

影响柴油干点的因素有（）。

  • A、柴油侧线抽出温度
  • B、柴油侧线抽出量
  • C、汽提蒸汽量
  • D、炉出口温度

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对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度,柴油回流量等。() 此题为判断题(对，错)。
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调节控制轻柴油干点的方法为（）。
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分馏塔18层气相温度变化影响轻柴油产品的干点。
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会导致柴油干点不合格的因素有（）。A、原料性质变化B、柴油集油箱下气相温度变化C、分馏塔冲塔D、加热炉膛温度变化
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以下质量指标中分馏单元不能控制的是（）A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点
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粗汽油干点影响因素有（）A、分馏塔顶温度的变化；温度高，干点高B、顶回流量及返塔温度的变化.回流量大，干点低，返塔温度高，干点高C、十九层塔板温度的变化，温度低，干点低D、启用冷回流量的变化，冷回流量大，干点低E、反应深度的变化，深度大，干点低F、处理量的变化，处理量大，干点低
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简述柴油干点升高的影响因素及调节方法？
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引起汽油干点超标的因素有（）。A、蜡油集油箱液面过高或冲塔B、炉出口温度的变化C、系统压力波动D、柴油抽出量的变化
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影响柴油干点的因素有（）。A、中段温度B、柴油集油箱下气相温度C、炉入口温度D、原料性质
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影响汽油干点的因素有哪些？
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柴油的干点偏高，DCS如何调节？
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造成柴油干点超标的主要因素有（）。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
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影响柴油闪点的因素有哪些？
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柴油馏出口干点升高的影响因素及调节方法？
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焦化柴油干点是通过（）来控制的A、柴油回流量B、柴油抽出量C、循环比
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对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度，柴油回流量等。
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焦化柴油干点是通过循环比。
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柴油干点怎样控制？
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粗汽油的干点的主要影响因素有哪些，怎样控制？
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柴油汽提塔的汽提蒸汽量主要用来调节（）。A、柴油凝点B、柴油干点C、柴油闪点D、柴油相对密度
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国标中汽油干点为≧205℃，柴油干点≧365℃，柴油闪点为≦55℃，柴油凝固点冬季一般为（）℃，夏为0～5℃。
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影响重石脑油干点的因素有哪些，如何调整？
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柴油侧线抽出温度高，侧线抽出量过大，将导致柴油90%点温度或干点（）A、偏高B、偏低C、无影响D、不一定
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汽油的干点应高于轻柴油的初馏点。（）
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影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？
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分馏塔顶压力升高，将使汽油干点和柴油凝点（）A、升高B、降低C、不变D、干点升高，凝点降低
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问答题影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？
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