某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。 A、过滤器堵塞B、泵故障C、油箱泄漏
润滑油加氢装置常用高压法兰密封面形式为( )。A、环面B、平面C、凸面D、梯形槽
润滑油加氢装置常用紧固件螺栓/螺母搭配为（）。A、25Cr2MoVA/35CrMoAB、35CrMoA/35#C、35#/25#D、25#/Q235
润滑油加氢装置异构脱蜡减压塔抽空器系统用空冷采用（）。A、卧式B、立式C、平板式D、其它
润滑油加氢装置低压分馏系统紧固件螺栓一般采用（）。A、25Cr2MoVB、35CrMoAC、35#D、25#
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
润滑油高压加氢装置高压系统压力表前手阀有（）道。A、1B、2C、3D、4
润滑油加氢装置常用高压法兰常用（）密封。A、缠绕垫片B、八角钢垫C、椭圆钢垫D、石墨增强垫
润滑油加氢装置加氢裂化反应产物蒸汽发生器换热器高压侧是（）。A、反应产物B、BWFC、蒸汽D、BWF/蒸汽
加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤（）MPa时启动润滑油辅泵，润滑油总管压力≤（）MPa时，联锁停机，润滑油总管压力≥（）MPa时，允许启动主电机。
为何高温高压紧固件安装不当或工艺方法不对，容易造成螺栓断裂？
润滑油加氢装置热高压分离器的材质是（）A、16MnRB、Q235-A FC、2.25Cr1MoD、20R
润滑油加氢装置高压调节阀大都采用（）A、球阀B、蝶阀C、角阀
润滑油加氢装置高压系统紧固件螺栓一般采用（）。A、25Cr2MoVA/35CrMoAB、35CrMoA/35#C、35#/25#D、25#/Q235
润滑油加氢高速泵电机为（）。A、立式高压B、卧式高压C、立式低压D、卧式低压
润滑油加氢装置高压系统法兰一般采用八角钢垫密封，采用（）标准。A、HG20610-97B、SH3407-96C、SH3403-96D、HG20613
加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应（）。A、取消试压B、避免试压本体C、将放空阀打开D、无法确定
对加氢精制装置，反应系统只能采用热高压分离器工艺流程。（）
润滑油加氢装置循环氢压缩机入口过滤器高压法兰采用（）垫圈A、八角垫B、椭圆垫C、缠绕垫D、波齿垫
选用法兰紧固件时，螺母的硬度应（）于螺栓或双头螺柱的硬度。我分厂硫回收装置螺栓材质大多用35CRMO，氨法脱硫装置螺栓材质大多用（）。
紧固件（包括螺栓、螺母、双头螺栓等）用钢应满足什么性能要求？
当紧固件需要承受较大的拉力时，应考虑选用（）。A、铆钉B、高锁螺栓C、螺栓类紧固件D、锁螺栓
在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。A、选用铆钉B、选用抗剪螺栓和螺帽C、选用抗拉螺栓和螺帽D、选用抗拉螺栓和抗剪螺帽
填空题选用法兰紧固件时，螺母的硬度应（）于螺栓或双头螺柱的硬度。我分厂硫回收装置螺栓材质大多用35CRMO，氨法脱硫装置螺栓材质大多用（）。