润滑油加氢装置高压系统紧固件螺栓一般采用()。A、25Cr2MoVA/35CrMoAB、35CrMoA/35#C、35#/25#D、25#/Q235

润滑油加氢装置高压系统紧固件螺栓一般采用()。

  • A、25Cr2MoVA/35CrMoA
  • B、35CrMoA/35#
  • C、35#/25#
  • D、25#/Q235

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某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。 A、过滤器堵塞B、泵故障C、油箱泄漏

润滑油加氢装置常用高压法兰密封面形式为( )。A、环面B、平面C、凸面D、梯形槽

润滑油加氢装置常用紧固件螺栓/螺母搭配为()。A、25Cr2MoVA/35CrMoAB、35CrMoA/35#C、35#/25#D、25#/Q235

润滑油加氢装置异构脱蜡减压塔抽空器系统用空冷采用()。A、卧式B、立式C、平板式D、其它

润滑油加氢装置低压分馏系统紧固件螺栓一般采用()。A、25Cr2MoVB、35CrMoAC、35#D、25#

裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时,必须先使()。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉

加氢装置反应系统气密常采用的介质是:()。A、仪表风B、压缩风C、氮气D、高压蒸汽

润滑油高压加氢装置高压系统压力表前手阀有()道。A、1B、2C、3D、4

润滑油加氢装置常用高压法兰常用()密封。A、缠绕垫片B、八角钢垫C、椭圆钢垫D、石墨增强垫

润滑油加氢装置高压系统紧固件用螺栓选用北京设计院标准()。A、SH3404-96B、HG20613-97C、SEEQ0311-99D、GB6175

润滑油加氢装置加氢裂化反应产物蒸汽发生器换热器高压侧是()。A、反应产物B、BWFC、蒸汽D、BWF/蒸汽

加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤()MPa时启动润滑油辅泵,润滑油总管压力≤()MPa时,联锁停机,润滑油总管压力≥()MPa时,允许启动主电机。

加氢处理装置的高压换热器采用的是()密封形式

为何高温高压紧固件安装不当或工艺方法不对,容易造成螺栓断裂?

润滑油加氢装置热高压分离器的材质是()A、16MnRB、Q235-A FC、2.25Cr1MoD、20R

润滑油加氢装置高压调节阀大都采用()A、球阀B、蝶阀C、角阀

润滑油加氢装置加氢反应器人孔法兰采用()密封。A、缠绕垫片B、八角钢圈C、椭圆钢圈D、波齿复合垫

润滑油加氢装置的原料一般是减三线,减四线和轻脱沥青油。

润滑油加氢装置加氢反应器封闭人孔采用()专用工具A、榔头+大锤B、液压拉伸器C、液压扳手D、力矩扳手

加氢装置高压系统法兰一般采用椭圆钢垫密封。

润滑油加氢高速泵电机为()。A、立式高压B、卧式高压C、立式低压D、卧式低压

润滑油加氢装置高压系统法兰一般采用八角钢垫密封,采用()标准。A、HG20610-97B、SH3407-96C、SH3403-96D、HG20613

在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,则须泄压处理,处理时一般不采用的方法有()。A、换垫B、密封面打磨C、换螺栓D、涂密封胶

对加氢精制装置,反应系统只能采用热高压分离器工艺流程。()

润滑油加氢装置采用催化剂的状态为()。A、气态B、固态C、液态D、气液混合

润滑油加氢装置催化剂的外形是球形。

润滑油加氢装置循环氢压缩机入口过滤器高压法兰采用()垫圈A、八角垫B、椭圆垫C、缠绕垫D、波齿垫