加工配制中,单轨吊车梁的拼接接头位置应避开吊点。与吊车轮接触的焊缝部位应打磨平滑。

加工配制中,单轨吊车梁的拼接接头位置应避开吊点。与吊车轮接触的焊缝部位应打磨平滑。


相关考题:

在单层工业厂房内部的起重运输设备中,()种吊车起重量最大 A单轨悬挂式吊车B梁式吊车C桥式吊车

下列操作吊卡步骤正确的是()。 A、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位B、打开吊卡活门、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位C、打开吊卡活门、拉近吊卡、摘开吊卡、吊卡归位D、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、吊卡归位

关于水工混凝土钢筋接头应遵守规定的说法,错误的是( )A.加工厂加工钢筋接头应采用闪光对焊B.现场施工钢筋接头可采用手工电弧搭接焊C.钢筋的交叉连接,宜采用手工电弧焊D.现场施工竖向钢筋的焊接,宜采用接触电渣焊

关于吊车梁的吊装,不正确的说法是( )。A、吊车梁的吊装必须在柱子最后固定好、接头混凝土达到85%设计强度后进行B、吊车梁的绑扎应使吊钩对准吊车梁的重心,起吊后使构件保持水平C、吊车梁的校正应在屋顶结构构件校正和最后固定后进行D、吊车梁就位时应缓慢落下,争取使吊车梁中心线与支承面的中心线能一次对准

计算题:一起吊设备重Q=50KN,选两台吊车抬吊即选平衡梁5m长,已知吊车1的吊点距重物2m,吊车2的吊点距重物3m,试求两台吊车受力各为多少?

加工配制中,钢板拼接应符合下列规定()。A、钢板应在同一厚度条件下拼接,纵向、环向焊缝错边量不得大于1mmB、拼接宽度不应小于100mm,长度不应小于200mmC、纵横对接焊缝应采用T型拼接,每侧焊缝距交叉点的距离不应小于100mmD、拼焊时应有防焊接变形的措施,直线焊缝较长时宜采取由中间向两端对称施焊等减少变形的方法

接触线接头、补强处过渡平滑,该处接触线高度应低于相邻吊弦点。

当采用一台吊车吊梁时,应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时,两端应同步起落,吊点距梁端距离应()设计允许的悬出长度。A、小于B、等于C、大于

关于吊车梁的架设位置,吊车梁应搁置在()上。A、圈梁B、排架柱顶端C、牛腿D、基础梁

一物体需用两台吊车抬吊,只设一个吊点时,应()系挂两吊车吊钩。A、通过平衡梁B、直接

用吊车起立电杆时,吊点位置必须高于电杆重心。

集尘器、三通及两管相连的法兰接头处应加装管吊卡,管吊与中、侧梁搭接时搭接量为80~90mm,吊座与中梁焊缝起弧和收弧点应距中、侧梁边缘()以上,其他部分须满焊。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

接触线接头线夹处接触线高度应比相邻吊弦点高()mm。

车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合

在厂房的屋架下弦悬挂单轨,吊车装在单轨上,按单轨线路运行或起吊重物,这是()A、梁式悬挂式吊车B、单轨悬挂式吊车C、支承梁式吊车D、桥式吊车

单层厂房的吊车设备,()的起重量可达数百吨。A、单轨悬挂吊车B、梁式吊车C、桥式吊车D、悬臂吊车

梁式吊车分为()两种。A、悬挂式吊车B、支承梁式吊车C、单轨吊车D、电动葫芦

当吊车吊有重物或放下吊钩时,严禁离开吊车。

轮轴、轮对在吊运过程中,严禁吊具的金属部位直接接触车轴、车轮的加工配合部位。()

加工配制中,钢梁拼接位置不得设置在跨中的1/3范围内。钢柱拼接位置宜设置在楼地面以上1.1m~1.3m处。

加工配制中,长度大于10m的组合式钢柱、钢梁的型钢拼接,拼接的接头数最多不能多于()个。A、2B、3C、4

加工配制中,弯制单轨吊车梁弧形段时应圆滑过渡,其两端直线段应大于单轨吊车梁截面高度的1.5倍。

单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A车轴的加工B车轮的加工C车轴、车轮的加工部位D车轴、车轮的加工配合

多选题梁式吊车分为()两种。A悬挂式吊车B支承梁式吊车C单轨吊车D电动葫芦

单选题当采用一台吊车吊梁时,应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时,两端应同步起落,吊点距梁端距离应()设计允许的悬出长度。A小于B等于C大于

单选题在厂房的屋架下弦悬挂单轨,吊车装在单轨上,按单轨线路运行或起吊重物,这是()A梁式悬挂式吊车B单轨悬挂式吊车C支承梁式吊车D桥式吊车

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