联轴器的轴孔和轴径配合过松时,不准采取冲子打麻点、垫铜皮的方法解决,应采取用()等方法解决A、镀铬B、喷涂C、刷涂D、内孔镶套

联轴器的轴孔和轴径配合过松时,不准采取冲子打麻点、垫铜皮的方法解决,应采取用()等方法解决

  • A、镀铬
  • B、喷涂
  • C、刷涂
  • D、内孔镶套

相关考题:

当轴承座孔松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用打麻点、垫铜皮后勉强使用。() 此题为判断题(对,错)。

防腐蚀涂层常用的施工方法包括刷涂、( )等涂装方法。A.刮涂B.浸涂C.淋涂D.喷涂E.机械涂

混凝土及抹灰面涂饰方法一般采用()等方法。A、喷涂B、滚涂C、刷涂D、弹涂E、压涂

联轴器轴孔和轴径配合过松时应采用()A、镀铬B、喷涂C、垫铜片D、刷漆

轴颈磨损后,可采用打麻点和加紫铜皮的方法来获得过盈配合。

从事有毒的涂料涂装作业时,最好是采用(),不采用()的方法。A、刷涂;喷涂B、喷涂;刷涂C、喷涂;滚涂D、刷涂;滚涂

联轴器在装配中,其内孔与轴径的配合是()配合。A、间隙B、过渡C、过盈D、三种都可以

漆膜制备法分为?()A、刷涂法B、喷涂法C、刷涂法和喷涂法结合法D、打涂法

基孔制的轴孔间隙配合中的轴径公差应标注()。A、正公差B、负公差C、零公差D、正负公差

当轴颈磨细或轴承座孔磨大时,一般用()方法解决。A、用冲子打点;B、压花;C、喷涂、镶套;D、焊接。

高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承

轴与孔的配合应符合技术文件要求,超差是允许采用()工艺进行修复,在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。A、涂镀B、电焊C、电镀D、喷涂

使用较大的滚动轴承及轴的强度要求较高条件下,当轴头磨损、与轴承内圈配合松动时,可采用轴头()方法进行解决。A、冲子打点;B、喷涂、镀硬铬;C、镶套;D、临时车制。

轴与孔的配合有三种情况,即动配合、静配合和()。A、过渡配合B、轴孔配合C、过盈配合D、轮轴配合

使用较大的滚动轴承和轴,在强度要求较高的条件下,当轴头磨损,与轴承内圈配合松动时可采用()方法进行检修解决。A、冲子打点B、喷涂、镀硬铬C、镶套D、临时车制

齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。

涂料饰面的施工方法一般有;喷涂、滚涂、刷涂、弹涂、抹涂与()等几种。A、喷涂B、干涂C、湿涂D、刮涂

变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺,承孔磨损严重时,可用()或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮

水泵轴孔径磨损过甚,可用()方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套

当轴颈磨细或轴承座孔磨大的时一般用()方法处理A、用冲子打点B、压花C、喷涂、镶套

联轴器拆装注意事项()。A、注意键的序号;B、敲打对轮外缘;C、一般采用过渡配合;D、配合过松时理想办法是在轴上打麻点。

单选题涂料饰面的施工方法一般有;喷涂、滚涂、刷涂、弹涂、抹涂与()等几种。A喷涂B干涂C湿涂D刮涂

单选题从事有毒的涂料涂装作业时,最好是采用(),不采用()的方法。A刷涂;喷涂B喷涂;刷涂C喷涂;滚涂D刷涂;滚涂

单选题轴与孔的配合有三种情况,即动配合、静配合和()。A过渡配合B轴孔配合C过盈配合D轮轴配合

多选题漆膜制备法分为?()A刷涂法B喷涂法C刷涂法和喷涂法结合法D打涂法

判断题齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。A对B错

单选题使用较大的滚动轴承及轴的强度要求较高条件下,当轴头磨损、与轴承内圈配合松动时,可采用轴头()方法进行解决。A冲子打点;B喷涂、镀硬铬;C镶套;D临时车制。