轴与孔的配合应符合技术文件要求，超差是允许采用（）工艺进行修复，在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。A、涂镀B、电焊C、电镀D、喷涂
轴与孔的配合应符合技术文件要求，超差是允许采用（）工艺进行修复，在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。
- A、涂镀
- B、电焊
- C、电镀
- D、喷涂
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从技术要求看，（左边）（）与（）轴座孔配合，技术要求精度较高，加工允许最大尺寸（21.975），允许最小尺寸（21.915），尺寸公差（），表面粗糙度Ra2.5μm镀锌。（右边）轴颈与蹄片孔配合精度要求高，加工允许最大尺寸（27.94），允许最小尺寸（27.87），尺寸公差（）；表面粗糙度Ra1.25μm镀锌；热处理高频表示（），硬化层深度（1.0～2.5），硬度（52～63）。
编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
判断题轴与轴承内圈配合采用适当的过盈配合，孔轴配合为基孔制。A对B错