机车车辆通过道口时,在距道口()米处鸣笛(或指示司机鸣笛),警告行人车辆,减速通过。A、50B、100C、150D、200

机车车辆通过道口时,在距道口()米处鸣笛(或指示司机鸣笛),警告行人车辆,减速通过。

  • A、50
  • B、100
  • C、150
  • D、200

相关考题:

司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧。此题为判断题(对,错)。

在铁路上距道口两端()处应设置司机鸣笛标,司机鸣笛标必须设在列车运行方向的左侧,其内侧应距线路中心3.1m。 A.600-1100米B.500-1000米C.800-1000米D.1000-1200米

在道口的前方500~1000米处需设司机鸣笛标。() 此题为判断题(对,错)。

一般在桥头引导()米范围内,不准设置交叉道口。A、50B、100C、150D、200

通过无人看守道口时,操作要点有()。A、在距道口150米处(小于150米时应尽量提前)向司机发出鸣笛信号B、将车速控制在10公里/小时以下C、将车速控制在5公里/小时以下D、完全占压道口后按正常速度通过E、在距道口50米处向司机发出鸣笛信号

机车车辆通过无人看守的道口前,应在距道口()米处鸣笛。A、100B、120C、150D、200

推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛D、停车

通过有人看守道口时,操作要点有()。A、在距道口150米处向司机发出鸣笛信号B、困难情况,距离可根据车速、坡道、现场环境等情况具体掌握C、与道口工互对信号后,按规定速度通过D、不见道口工信号,按规定速度通过E、在距道口50米处向司机发出鸣笛信号

机动车在通过无人看守铁路道口时,驾驶员如能在距道口15m处看到两侧()m以外的火车,应做到“一慢、二看,三通过”,如达不到要求,应做到“一停、二看,三通过”。A、50B、100C、150D、200

推进运行至无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛

司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧。()

司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不大于()。A、1000米B、800米C、600米D、400米

在铁路上距道口()处设置司机鸣笛标。A、400~800mB、500~1000mC、600~1200mD、300~700m

在铁路上距道口()m处应设置司机鸣笛标。

司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于()。A、200米B、300米C、400米D、500米

机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。

铁路调车取送作业,推进运行经过无人看守道口前,要显示()信号,适当控制速度。A、减速B、鸣笛C、指示司机鸣笛D、停车

司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()米处,司机见此标志需长声鸣笛。A、500B、500-800C、1000D、500-1000

在高速公路上的故障车,警告标志应放在来车方向的()米外,以提醒后面行驶的车辆注意减速或放弃超车的企图。A、50B、100C、150D、200

列车接近道口多少米时应鸣笛预告减速?

单选题铁路调车取送作业,推进运行经过无人看守道口前,要显示()信号,适当控制速度。A减速B鸣笛C指示司机鸣笛D停车

填空题在铁路上距道口()m处应设置司机鸣笛标。

单选题机车车辆通过无人看守的道口前,应在距道口()米处鸣笛。A100B120C150D200

判断题司机鸣笛标设在距道口两端500-1000米处列车运行方向的线路左侧。()A对B错

问答题列车接近道口多少米时应鸣笛预告减速?

判断题机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。A对B错

单选题司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于()。A200米B300米C400米D500米