试运行结束时,减速箱内油的温升应不超过()。A、85℃B、100℃C、60℃D、环境温度

试运行结束时,减速箱内油的温升应不超过()。

  • A、85℃
  • B、100℃
  • C、60℃
  • D、环境温度

相关考题:

试运转轴承的温升应符合滚动轴承温升,不超过()。 A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过50k.()

油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过( )K。 55 $; $50$; $45 $; $40

油浸式站用变的温升不超过( )K。50$; $55$; $60$; $65

油浸式站用变的上层油温不超过(),温升不超过55K。75℃$;$85℃$;$95℃$;$105℃

应每班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过80度,或油温超过()度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因。

减速器箱内油温应不超过(),各主要部件壳体最高温度应不超过()。

曳引机的减速器油池内须有足够量的轮油,优质,保持纯洁,温升不超过()

运行中的水泵其轴承温升应()A、不超过70℃B、不超过35℃C、不超过75℃D、不超过40℃

油浸式站用变的上层油温不超过()℃,温升不超过55K。A、55B、75C、85D、95

蟹爪装岩机运转中应随时注意机器各部运转声音及温度,减速箱温升不得超过()℃,电动机外壳温升不得超过()℃。

减速箱各轴承温升不超过80℃。

皮带机刮扳机运行时电动机温升,减速机温升不超过多少?

减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

开炼机运行中减速机轴承温升不超过35℃,电机轴承温升不超过()℃。

电梯运行时减速器油的温升应不大于()。A、50KB、60KC、70KD、80K

()后,应测量减速器和液压系统油的温升。A、空载试验B、安装试验C、额定载荷试验D、坠落试验

站用变运行温度要求是()。A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过55KB、正常运行时,上层油温不宜经常超过85℃C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃,温升不超过55KD、正常运行时,上层油温不宜经常超过75℃

运行中柱塞泵减速箱内油位应保持在油标的2/3处。

减速机试运时按工作方向运转30min以上,轴承温升不超过()℃,其最高温度不得超过()℃。

变压器油箱内上层油的温升不能超过摄氏55度

填空题减速器在运转时,运转中油池温升不得超过()℃,轴承温升不得超过(),蜗轮蜗杆减速器温升不得超过()℃。

单选题试运行结束时,减速箱内油的温升应不超过()。A85℃B100℃C60℃D环境温度

问答题皮带机刮扳机运行时电动机温升,减速机温升不超过多少?

填空题运行中电机温升不超过()℃,运行中的泵轴承温升不超过()℃,振动不超过0.6mm。

填空题曳引机的减速器油池内须有足够量的轮油,优质,保持纯洁,温升不超过()

填空题运转期间托轮轴瓦温升不得超过(),电机减速机轴瓦和传动轴瓦温升不得超过40℃.