曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ，钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取:()。A.≥135°B.360° 单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。A.≥135°B.＜135°C.＞360°
为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。此题为判断题(对，错)。
为了维护保养好曳引钢丝绳不生锈，可在钢丝绳表面涂上稀释的防锈油。此题为判断题(对，错)。
为了保护曳引钢丝绳不生锈，维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油。此题为判断题(对，错)。
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）A.轿厢对重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出，麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
为了维护保养好曳引钢丝绳不生锈，可在钢丝绳表面涂上稀释的防锈油。
半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大接触包角为180°，一般不小于135°。
全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次。
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（ ）
采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是提高（）.A、曳引力B、钢丝绳安全系数C、平衡系数D、曳引轮与钢丝绳直径比
为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。
曳引钢丝绳在曳引轮上绕二次的复绕式有利于延长钢丝绳的寿命和提高总效率。
曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）.A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑
多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关：（）.A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形
判断题曳引钢丝绳在曳引轮上绕二次的复绕式有利于延长钢丝绳的寿命和提高总效率。A对B错
多选题曳引钢丝绳与防跳装置的间隙（）。A10mm曳引钢丝绳3.5±0.5mmB10mm曳引钢丝绳2.5±0.5mmC8mm曳引钢丝绳2±0.5mmD8mm曳引钢丝绳3±0.5mm
判断题为了维护保养好曳引钢丝绳不生锈，可在钢丝绳表面涂上稀释的防锈油。A对B错
判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
判断题曳引钢丝绳在曳引轮上的包角越大其摩擦力也越大。A对B错
判断题为了保护曳引钢丝绳不生锈，维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油。A对B错
单选题采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是提高（）.A曳引力B钢丝绳安全系数C平衡系数D曳引轮与钢丝绳直径比
判断题为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀，可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。A对B错