把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000

把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。

  • A、1/1000
  • B、2/1000
  • C、3/1000
  • D、4/1000

相关考题:

安全钳是一种使轿厢(或对重)停止向危险方向运动的机械装置。安全钳一般都成对地安装在轿架的底梁上,同时作用在()上。 A.轿厢B.导轨C.钢丝绳D.限速器

安全钳设在轿厢架下横梁上,并成对地同时在导轨上作用。此题为判断题(对,错)。

轿厢下行时在悬挂装置断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。此题为判断题(对,错)。

依据GB/T10060,两列导轨顶面间距离的允许偏差为:轿厢导轨为();对重导轨为()。 A.0~+1mmB.0~+2mmC.0~+3mmD.0~+4mm

依据GB/T10060-2011,两列导轨顶面间距离的运行偏差为(),轿厢导轨为(),对重导轨为()。 A、0--+2mmB、0--+3mmC、0--+1mm

平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A.轿厢上升B.轿厢下降C.轿厢速度D.平层开门

当轿厢下行超速运动时,()通过杠杆系统的提升将安全钳的制动元件向上提起,使其与导轨接触,最终把轿厢轧在导轨上。A、安全钳B、限速器C、张紧装置D、速度开关

两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±()mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±()mm。

两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为()mm。A、0~+2B、0~+3C、0~+4

据T7005-2009,两列导轨顶面间的距离偏差,轿厢导轨为0~3mm对重导轨为0~2mm。

平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A、轿厢上升B、轿厢下降C、轿厢速度D、平层开门

导轨的主要作用是()。A、为轿厢和对重提供导向B、限制轿厢和对重在水平方向的移动C、当安全钳动作时支撑轿厢或对重D、防止轿厢的偏载而产生倾斜

轿厢下行时在()断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。

安装轿厢底梁时,先调整安全钳钳口与导轨面间隙,后调整底梁的水平度,使其横、纵向不水平度均≤1/1000。

电梯的安全钳设在轿厢的上横梁上,并成对地同时在导轨上作业。

把轿厢固定底盘放在下梁上,支撑垫好并校正,其不水平度不应超过()。A、4/1000B、3/1000C、2/1000D、1/1000

单选题平层感应器安装在轿顶横梁上,利用装在轿厢导轨上的隔磁板,使感应器动作,控制()。A轿厢上升B轿厢下降C轿厢速度D平层开门

填空题两列轿厢导轨顶面间距离偏差为±()mm两列对重导轨顶面间距离偏差为±()mm。

填空题轿厢下行时在()断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。

多选题导轨的主要作用是()。A为轿厢和对重提供导向B限制轿厢和对重在水平方向的移动C当安全钳动作时支撑轿厢或对重D防止轿厢的偏载而产生倾斜

单选题把轿厢下梁放在支撑横梁上,使两端的安全嘴与两列导轨的距离一致,其平面的不水平度不应超过()。A1/1000B2/1000C3/1000D4/1000

单选题当轿厢下行超速运动时,()通过杠杆系统的提升将安全钳的制动元件向上提起,使其与导轨接触,最终把轿厢轧在导轨上。A安全钳B限速器C张紧装置D速度开关

单选题渐近式安全钳在动作靠与导轨的摩擦消耗轿厢的动能和势能,其工作特点是()。①制动距离短,基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击,导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动A①③B③④C①②D①②③④

判断题安装轿厢底梁时,先调整安全钳钳口与导轨面间隙,后调整底梁的水平度,使其横、纵向不水平度均≤1/1000。A对B错

单选题两列轿厢导轨顶面间的距离偏差为()mm。A0~+2B0~+3C0~+4

判断题电梯的安全钳设在轿厢的上横梁上,并成对地同时在导轨上作业。A对B错

单选题把轿厢固定底盘放在下梁上,支撑垫好并校正,其不水平度不应超过()。A4/1000B3/1000C2/1000D1/1000