根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,通知内容需要包括()A、事发时间和地点B、航空器型别、国籍登记号C、机组和旅客信息、人员伤亡情况D、以上都需要

根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,通知内容需要包括()

  • A、事发时间和地点
  • B、航空器型别、国籍登记号
  • C、机组和旅客信息、人员伤亡情况
  • D、以上都需要

相关考题:

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息,应当()A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事故信息上报应遵照()原则。A、平等上报B、逐级上报C、严格审查上报D、以上都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息是指()有关的信息。A、飞行事故B、航空器地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事发相关单位应当立即向()报告一般事故征候信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发地监管局收到严重事故征候信息后,应当立即报告()A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局

《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的()A、严重事故征候B、一般事故征候C、特殊事故征候D、通用事故征候

《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的()A、严重事故征候B、一般事故征候C、特殊事故征候D、通用事故征候

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后向()填报航空安全信息相关报表。A、事发地监管局B、当地政府C、当地交通局D、当地空管局

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位()因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。A、不能B、在特殊情况下可以C、在领导批准情况下可以D、可以

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报()A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报《民用航空安全信息初始报告表》。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后()小时内填报航空安全信息相关报表。A、10B、12C、20D、24

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发地民航地区管理局收到始报告表,应当在事发后将审核后的初始报告表上报到()A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当立即向()报告严重事故征候信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息,应当()A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,由民航地区管理局组织事故调查的,不能按期提交的,应当向接受报告的部门提交书面说明。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息,应当及时补充报告。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,由民航地区管理局组织事故调查的,不能按期提交的,应当向接受报告的部门()A、提交书面说明B、做出自我检讨C、做出自我批评D、以上做法都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内填报航空安全信息相关报表。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后向()填报航空安全信息相关报表。A、事发地监管局B、当地政府C、当地交通局D、当地空管局

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,由民航地区管理局组织事故调查的,不能按期提交的,应当向接受报告的部门()A、提交书面说明B、做出自我检讨C、做出自我批评D、以上做法都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报()A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,事故信息上报应遵照()原则。A、平等上报B、逐级上报C、严格审查上报D、以上都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,遇到特殊情况()越级上报。A、不允许B、允许C、只允许基层单位向地区管理单位D、只允许中央单位

根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,民航局安全信息主管部门应向()发出通知。A、登记国、运营人所在国B、设计国、制造国C、国际民航组织D、以上都是