根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，遇到特殊情况（）越级上报。A、不允许B、允许C、只允许基层单位向地区管理单位D、只允许中央单位
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，遇到特殊情况（）越级上报。
- A、不允许
- B、允许
- C、只允许基层单位向地区管理单位
- D、只允许中央单位
相关考题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发地监管局收到严重事故征候信息后，应当立即报告（）A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后向（）填报航空安全信息相关报表。A、事发地监管局B、当地政府C、当地交通局D、当地空管局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位（）因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。A、不能B、在特殊情况下可以C、在领导批准情况下可以D、可以
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当立即向（）报告严重事故征候信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）A、提交书面说明B、做出自我检讨C、做出自我批评D、以上做法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后向（）填报航空安全信息相关报表。A、事发地监管局B、当地政府C、当地交通局D、当地空管局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局审核初始报告表后发现事实简单，责任清楚，（）直接填报最终报告表。A、不可以B、可以C、可能可以D、以上说法都不对
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到事发相关单位所在地民航地区管理局。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局只需要在事发后向事发地民航地区管理局填报报告表即可。