当航班发生（）情况时，航班延误时间可以不作统计。A、飞机故障B、返航C、备降D、取消
当航班发生（）情况时，航班延误时间可以不作统计。
- A、飞机故障
- B、返航
- C、备降
- D、取消
相关考题：
机场不正常航班保障处置预案适用范围和启动条件是()：A.航班大面积延误时(日航班量50%以上)B.单个航班延误时间较长时(一般为超过4小时)C.航班无时间延误或航班取消时D.因航班延误而引发重大事件时(重大事件包括：群体性事件、消费者重大投诉事件、媒体曝光事件)
按照公司《安全管理量化考核实施细则》，在以下导致航班延误的事件中，被列入安全管理量化考核范围的是：（）A、因天气原因导致航班延误；B、因流量控制原因导致航班延误；C、因机务排故不彻底，造成飞机二次返航延误；D、因地面餐食供应不及时，导致航班延误；
下列关于航班延误原因填写的说法正确的是（）A、一架飞机执行多段任务，当出现首次延误并导致后续航段全部延误时，后续原因均按首次延误时原因填写B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机，如后续某段航班转为正常，但其后续航段又再次延误，则后续延误原因仍按首次延误原因填写C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，在关机门以前发生的情况由空管部门界定D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定
下列航班延误原因判定的说法正确的是（）A、一架飞机执行多段任务，当出现首次延误并导致后续航段全部延误时，后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因，机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定
符合（）情况的航班，判定为不正常航班。A、当日取消的航班B、未经批准，航空公司自行变更计划的航班C、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地D、在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞，但发生备降、返航等不正常情况
符合（）情况的航班，则判定为该始发航班起飞不正常。A、始发航班在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之外起飞的B、未经批准，航空公司自行变更航班计划的始发航班C、在规定的时间起飞后发生返航、备降的航班D、当日取消的航班
下列关于国际备降航班说法正确的是（）A、目的站属国际的备降航班需要引导旅客办理出境注销手续B、始发站属国际的备降航班需要引导旅客办理出境注销手续C、如航班延误超过2小时以上，根据航空公司要求，及时为旅客发放饮料和餐食D、当航班再次登机时按正常国际出港航班操作
B类清舱适用范围（）A、因天气、飞机故障等原因返航、备降后，旅客提出终止行程B、航班关舱门后短时间等待（未达到1小时），旅客提出终止行程C、航班正常情况下，旅客登机后又因自身原因主动提出终止行程D、非旅客主观原因（承运人原因或其他客观原因）终止行程
属于B类清舱的有：（）A、航班过站期间，旅客自愿终止行程（包括主动告知和未主动告知）B、航班正常情况下，旅客登机后又因自身原因主动提出终止行程C、航班关舱门后短时间等待（未达到1小时），旅客提出终止行程D、因天气、飞机故障等原因返航、备降后，旅客提出终止行程
多选题航班不正常包括（ ）等不正常情况。A航班提前起飞B航班取消C航班加降D航班飞越