我国《民用机场飞行区技术标准》规定，对于柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的（）时，可以有限制的超载运行。A、5%B、8%C、10%D、12%
我国《民用机场飞行区技术标准》规定，对于柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的（）时，可以有限制的超载运行。
- A、5%
- B、8%
- C、10%
- D、12%
相关考题：
满足下述（）条件时可有限制的超载运行。A、道面没有呈现破坏迹象，土基强度未显著减弱期间；B、对柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值10%时；C、对刚性道面或以刚性道面作为主要结构层的组合道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值5%时；D、年超载运行次数不应超过年总运行次数的5%。
我国《民用机场飞行区技术标准》对超载运行规定，在满足（）条件时可有限制的超载运行。A、道面没有呈现破坏迹象，土基强度为显著减弱期间B、对柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值10%时；对刚性道面或以刚性道面作为主要结构层的组合道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的5%时C、年超载运行次数不应超过年总运行次数的5%D、如果道面结构不清楚，应采用5%的限制
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为（）.A、PCN50/F/C/Y/UB、PCN50/R/C/Y/TC、PCN50/F/C/Y/T
道面等级序号（PCN）是用来表示道面不受限制运行的承载强度。北京/首都机场36号右跑道PCN值为108/F/C/W/T，表明该道面为非刚性道面，道基强度等级为（），没有轮胎压力限制，其PCN值是经技术评估确定的。A、高B、中C、低D、超低
中等强度土基上的刚性道面，无胎压限制，用技术评定法确定的道面等级序号为70，则报告为：（）.A、PCN70/R/B/W/TB、PCN70/F/B/W/TC、PCN70/F/B/X/TD、PCN70/R/A/X/U
ACN值指（），PCN值指（），当ACN（）PCN，且胎压符合要求，跑道就能起降该类飞机。A、道面等级序号，飞机等级序号，等于或小于B、飞机等级序号，道面等级序号，等于或小于C、飞机等级序号，道面等级序号，等于或大于D、道面等级序号，飞机等级序号，等于或大于
在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为：（）.A、PCN50/F/C/Y/UB、PCN50/R/C/Y/TC、PCN50/F/C/Y/TD、PCN50/R/C/Y/U
多选题属于柔性道面类的有（ ）。A配筋混凝土道面B砂石道面C土道面D水泥混凝土道面E装配式道面