客舱门滑梯/救生船失效或丢失，应告知原先使用该应急出口的旅客使用其它的出口，起飞和着陆前必须就有关出口不能用作应急撤离出口对旅客作简要介绍。此题为判断题(对，错)。
在“场区应急”状态下，非应急人员应如何实施撤离（）A、按指令统一实施撤离B、自行撤离，尽快撤离C、按指定路线撤离D、乘坐公司班车撤离
应急撤离时，若乘务员自己负责的门和出口不能使用时，应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口撤离。
广播介绍应急出口位置时应提醒旅客注意，并非每一个人都将从登机门撤离，并告知旅客两个最近的出口位置。
应急撤离时，如客舱有烟雾，乘务员应指挥旅客（）A、Bend downB、Relea seseat beltC、Stay downD、Follow path indicator lights
应急撤离时，残障旅客可根据自身情况或在援助者协助下采用坐滑姿势撤离。
客舱安全简介中个别简介的内容包括（）A、应急撤离的指令B、紧急撤离时，通往每一个适当的应急出口的通道C、开始撤往出口的最佳时间（应在多数旅客撤离之后，并不会对其它旅客的撤离造成阻碍时）D、提供婴儿安全带（如需）/婴儿救生衣（跨水运行），并向婴儿旅客的成人监护人介绍该设备使用方法
疏散人员时是在保证自身安全的情况下进行，使用：湿毛巾捂住鼻口，按应急灯指示方向撤离。
每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购买儿童票
应急撤离时，如果客舱有烟雾，乘务员应指挥旅客（）A、蹲低行走B、透过衣服呼吸C、沿着声音方向走D、沿着灯光向前
空气呼吸器气瓶压力应保证在（）bar以上，使用时当压力低于（）bar时，应迅速撤离现场。
部分应急撤离验证中，客舱机组成员必须证明在适当时间内（一般为90秒）能够使滑梯完全展开以供使用。在进行部分应急撤离验证时，通常不需要旅客参与，只需飞行机组和客舱机组。
翼上出口撤离时，负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离，让旅客远离飞机。（）
旅客应知道撤离路径灯是用来指示应急出口的，以便旅客在烟雾或黑暗的环境能找到出口。
麦克风用于在紧急情况下指挥旅客。每（）旅客有一个麦克风，超过100名应配备两个。
水上应急撤离前乘务员应使用机组救生衣为旅客演示救生衣穿戴程序。
载有旅客的山东航空股份有限公司飞机在地面移动、起飞或着陆时，飞机上每个自动展开应急撤离辅助设备应始终处于待用状态。（）
飞机上配备的麦克风应保证每（）名旅客有一个麦克风，超过（）名应配备两个。（A、99/100B、49/50C、149/150D、199/200
应急撤离时机长的职责是：（）A、发布撤离口令B、使用旅客广播通知有关紧急情况C、协助指挥撤离D、完成清舱工作，最后一个下飞机
逃离绳的作用是在应急撤离时供旅客从翼上出口撤离使用。
在应急撤离准备工作中，乘务员应督促旅客取下助听器、假牙和眼镜放在外衣口袋内，并告诉旅客在撤离时不允许携带任何行李。
飞机在地面停放（非移动）期间，至少应保持一个地板高度的出口处于打开位，以有效地提供旅客使用正常或应急手段撤离飞机。（）
应急撤离时，轮椅旅客（）撤离飞机A、必须先于其他旅客B、先于援助者C、先于普通旅客D、不能先于其他旅客
填空题空气呼吸器气瓶压力应保证在（）bar以上，使用时当压力低于（）bar时，应迅速撤离现场。