在TCAS地形警告显示中，高密度的红色区域表示（）.A、最安全的区域B、最危险的区域C、高于飞机高度约2000ft的区域D、高于飞机高度约1000至2000ft之间的区域
在TCAS地形警告显示中，高密度的红色区域表示（）.
- A、最安全的区域
- B、最危险的区域
- C、高于飞机高度约2000ft的区域
- D、高于飞机高度约1000至2000ft之间的区域
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当ND显示方式处于PLAN位时，一旦出现TAD(地形意识显示)警告(或注意)警戒时()A、地形图像自动显示在ND上B、显示红色(或琥珀色)的“TERR CHANGE MODE”(地形变化方式)指示C、显示红色(或琥珀色)的“TERR REDUCE RANGE”(地形减小距离)指示
当飞机产生一个地形警告时会出现什么（）A、红色GPWS警告出现，并有“TERRAIN ALERT”语音警戒B、“TERRAIN ALERT，PULL UP”语音警告持续出现，有相应的红色GPWS警告，在ND上有红色“TERR AHEAD”信息C、琥珀色G/S警告出现，在ND上有深红色“TERR”信息
ND上图像信息显示优先顺序是（）A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA
关于TCAS下列说法错误的是（）。A、当起落架放下时，下天线由方向性天线变为全向性天线B、飞机在地面状态时，TCAS仍然可以正常工作C、飞机在空中状态时，TCAS不能进行测试D、近地警告出现MODE1警告时，抑制了TCAS的音响和目视警告
关于增强型近地警告的描述，下面哪项正确（）A、EGPWS系统是利用无线电高度表来探测地形，从而来提供警告的B、EGPWS系统提供的地形警告数据可不可以和气象雷达探测到的数据同时在同一个ND上显示C、EGPWS系统不能提供陡峭地形的警告D、EGPWS的警告可以被TCAS警告所抑制
在增强型的近地警告系统中，地形数据在ND上显示点状琥珀色区域时，表示什么意思（）A、地形低于飞机当前高度2000英尺以上B、地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到低于飞机当前高度2000英尺之间C、地形低于飞机当前高度500英尺以上D、地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到高于低于飞机当前高度2000英尺之间
当启动TCAS测试时:（）A、在EICAS上显示TCAS TESTB、在EADI上显示TCAS TESTC、在EHSI上显示TCAS TESTD、在EICAS、EHSI上显示TCAS TEST
对于GPWC风切变警告、WX风切变警告、TCAS告警，优先权从高到低顺序为：（）A、TCAS GPWC WXB、GPWC WX TCASC、TCAS WX GPWCD、GPWC TCAS WX
单选题车站区域视图每个图标包含一个颜色条显示设备的状态，（）表示警告。A绿色B白色C黄色D红色