喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。A、构件表面形成残余压应力B、构件内部形成残余压应力C、构件表面形成残余拉应力D、构件尺寸变小

喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。

  • A、构件表面形成残余压应力
  • B、构件内部形成残余压应力
  • C、构件表面形成残余拉应力
  • D、构件尺寸变小

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喷丸引入的残余正应力(即应力强化机制)影响()断裂模式的疲劳强化(寿命)。 A、纵/横向切应力B、正应力C、纵/横向切应力与正应力都影响D、纵/横向切应力与正应力都不影响
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由()三大要素构成的表面喷丸形变强化工程,已经发展成为国民经济中具有庞大规模的新型行业部门。①喷丸机床②喷丸介质③喷丸强化工艺技术④喷丸标准 A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④
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采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的()。 A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能
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喷丸、滚压等强化工艺可以()疲劳强度，原因是表面层产生了冷作硬化和残余拉应力。A.降低B.提高C.缩小
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以下哪些途径可以提高构件的疲劳强度()。 A.增大截面突变处的过渡圆角B.表面喷丸或滚压，使表面产生残余压应力C.提高构件表面的光洁度D.表面渗碳或渗氮
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电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度() 此题为判断题(对，错)。
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对曲轴进行______处理可以显著提高其表面的疲劳强度。A.镀铬B.镀铁C.喷涂或喷焊D.喷丸
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对铝合金焊缝表面喷丸有什么作用？（）A、提高构件的寿命B、对铝合金构件无影响C、对铝合金构件有负面影响D、提高疲劳强度
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整体壁板表面喷丸强化的目的：（）。A、表面压应力提高硬度B、表面变形应力提高疲劳强度C、表面变形应力提高抗拉应力腐蚀能力D、表面变形应力提高抗压应力腐蚀能力
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整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。A、表面变形应力提高疲劳强度B、表面变形应力提高硬度C、表面变形应力提高拉、压强度D、表面变形应力提高冲击强度
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结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
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喷丸强化的作用是（）？A、明显改善铝合金的疲劳性能B、薄板不会产生不平衡的压应力C、包铝层不会脱落D、喷丸会提高焊缝区的应力
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哪一种工艺会显著提高零件的疲劳寿命（）？A、粗车B、精车C、磨削D、喷丸
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连杆经喷丸处理后可以提高（）。A、疲劳强度B、表面拉应力C、塑性D、抗拉强度
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工件经喷丸处理后，由于改变了表层的应力状态，提高了接触疲劳性能。
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电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理，目的是为了提高疲劳强度。
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采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击强度。
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喷丸强化是利用大量快速运动珠丸打击工件表面，使工件表面产生冷硬层和（），提高疲劳强度。A、拉应力B、压应力C、不产生应力
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在制造齿轮时，有时采用喷丸法（即将金属丸喷射到零件表面上）使齿面得以强化。试分析强化原因。
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在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）A、喷丸强化B、淬火处理C、渗氮D、表面镀镍
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为提高发动机连杆的强度和刚度，要对其表面进行喷丸强化处理。
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在航空器结构修理中，对厚的蒙皮和挤压件，（）。A、不能进行切割处理。B、应在施保护层后，对构件端头部位进行喷丸处理，提高抗剥层腐蚀能力。C、不能进行挖补修理。D、应在施加保护层前，对构件端头部位进行喷丸强化处理，提高抗剥层腐蚀能力。
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在航空器结构修理中，（）。A、干涉量小于0.4%，构件的疲劳寿命也会明显提高B、干涉量过大会明显提高构件的疲劳寿命C、干涉量过大易使构件产生应力腐蚀破坏D、紧固件孔边存在毛刺不会降低结构的疲劳寿命
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下列四种说法，哪种正确？（）A、强度超过1400MPa的钢锻件，不能进行喷丸强化B、对包铝构件，通常不采用喷丸强化，防止因喷丸而造成铝层脱落，引起腐蚀C、合金钢构件经电镀后，表面会产生残余压应力D、经过喷丸强化的构件，随着使用时间的增长，喷丸强化的效果不会减弱
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孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是（）。A、孔壁径向产生了恒定拉应力B、降低了交变应力的应力幅值C、孔壁径向产生了恒定拉应力D、降低了交变应力的平均应力
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单选题对曲轴进行（）处理可以显著提高其表面的疲劳强度。A镀铬B镀铁C喷涂或喷焊D喷丸
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多选题对铝合金焊缝表面喷丸有什么作用？（）A提高构件的寿命B对铝合金构件无影响C对铝合金构件有负面影响D提高疲劳强度
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