根据AC-121-59的规定,航空运营人应当建立一份对所有收到的服务通告的()记录单,其中应当能表明服务通告编号、适用航空器型号/部件/件号及批号/序号(如适用)、本公司涉及的航空器/部件(包括库存部件)、采纳意见和涉及的工程指令编号等内容。A、执行B、修改C、评估D、其余全部

根据AC-121-59的规定,航空运营人应当建立一份对所有收到的服务通告的()记录单,其中应当能表明服务通告编号、适用航空器型号/部件/件号及批号/序号(如适用)、本公司涉及的航空器/部件(包括库存部件)、采纳意见和涉及的工程指令编号等内容。

  • A、执行
  • B、修改
  • C、评估
  • D、其余全部

相关考题:

适航年检是对航空器的适航性评价,其核心().A.是年检所有适用法定技术文件的完整有效性B.是检查航空器技术状态C.是检查A.D.和S/B.通告在航空器上的执行情况D.是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况,进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响

根据AC-121-66的规定,航空器使用信息的收集渠道通常包括( )。A.飞行记录本B.部件拆换记录C.快速存储记录器或者等效设备D.其余全部

编制工卡的依据包括()。A.航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件B.适航指令C.运营人自行确定的维修项目D.以上都要

维修记录()。A.记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B.对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C.维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。D.以上都不对

根据AC-121-59的规定,航空运营人应当按照每架航空器建立一份除()以外的部件拆换记录。A、周转件B、高价值件C、消耗件D、整台发动机和螺旋桨

()应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理。A、地勤服务单位B、航空器运营人或者其代理人C、空中交通管理部门D、航空器保障维修单位

根据AC-121-60的规定,使用困难报告(旧称航空器重要事件)是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器()失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件,并已报告的形式进行记录、保存和提交。A、系统B、结构C、部件D、其余全部

根据AC-121-51的规定,适航性资料包括()提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。A、民航总局B、航空器型号合格审定当局C、航空器及其部件制造厂家D、其余全部

编制工卡的依据包括()。A、航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件B、适航指令C、运营人自行确定的维修项目D、以上都要

有关维修记录描述正确的是()。A、记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B、对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C、维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。

按照CCAR145部的规定,下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。A、航空器部件制造厂家修理的航空器部件B、航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修C、因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理D、国外的外站借用件

根据AC-121-58的规定,航空器部件必须具有有助于使用人最终确定其适航性的如下适用信息,其中不包括()。A、适航指令状况B、服务通告的执行状态C、库存寿命数据限制,仅指制造日期D、时限/循环寿命

以下关于汽车零部件规范申报要求,表述正确的有:()A、汽车零部件(生产件)的零部件编号前应当加注“S”字样B、汽车零部件(生产件)属于可以适用于多种汽车车型的通用零部件的,零部件编号后应当加注“TY”字样C、汽车零部件(维修件)的零部件编号前应当加注“W”字样D、汽车零部件(维修件)的品牌与该零部件适用的整车厂牌不一致的,应当在零部件编号前加注“WF

根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责.A、维修单位B、局方C、航空器运营人D、航空器和部件制造厂

适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心:()。A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、是检查AD(适航指令)和S/B(服物通告)在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况,而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。

《民用航空器贸易协议》的适用范围()。A、所有民用航空器B、所有民用航空器发动机及其零部件C、所有军用航空器D、民用航空器的所有其他零件、部件及组件E、所有地面飞行模拟机及其零件和部件

适航年检是对航空器的适航性评价,其核心().A、是年检所有适用法定技术文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、C.是检查D.和S/B.通告在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况,进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响

根据AC-121-59的规定,航空器的维修记录包括()。A、放行记录B、部件拆换记录C、AD执行记录D、其余全部

根据AC-121-51的规定,航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的()等用于不同维修时限控制方式的信息。A、使用小时B、循环C、日历时间D、其余全部

根据AC-121-59的规定,航空器单机档案应当至少包括以下内容,其中错误的是()。A、航空器基本信息B、航空器出厂和引进记录C、运行设备清单D、货舱布局

根据AC-121-65的规定,在航空器达到其设计使用目标的()%之前,航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。A、25B、50C、75D、100

根据AC-121-66的规定,航空器使用信息的收集渠道通常包括()。A、飞行记录本B、部件拆换记录C、快速存储记录器或者等效设备D、其余全部

民用航空器的修理是指().A、根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

按照CCAR145部的规定,航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件()。A、《维修许可证申请书》B、维修单位手册C、《维修能力清单》(如适用)D、其余全部

按照AC-145-10的规定,以下关于测试设备的叙述中正确的是()。A、是制造厂家技术文件中推荐的B、专门用于某航空器或航空器部件维修使用的C、用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备D、其余全部

多选题《民用航空器贸易协议》的适用范围()。A所有民用航空器B所有民用航空器发动机及其零部件C所有军用航空器D民用航空器的所有其他零件、部件及组件E所有地面飞行模拟机及其零件和部件

单选题《民用航空器贸易协议》的适用范围不包括()。A所有民用航空器B所有民用航空器发动机及其零部件C所有军用航空器D所有地面飞行模拟机整机(不包括零件和部件)