当地空无线电通信失效时，塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光，其指令为（）。A、可以起飞B、滑回机场起点C、可以滑行D、滑离使用着陆区
当地空无线电通信失效时，塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光，其指令为（）。
- A、可以起飞
- B、滑回机场起点
- C、可以滑行
- D、滑离使用着陆区
相关考题：
长沙黄花国际机场航空器活动区的道路，是指机场内用于航空器（）以及与此相关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。A、滑行、试车、维修B、起飞、着陆、停放C、检测、上客、下客D、起飞、着陆、维修
机场管制塔台装设的，如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时，管制员发出起飞许可时，原则上通知靠近（）的风向、风速值；发落地许可时，原则上通知（）附近的风向、风速值。A、起飞滑跑开始，接地点B、升空区，接地点C、升空区，滑离段D、起飞滑跑开始，滑离段
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、询问无线电罗盘失效的情况和原因B、立即指挥航空器在就近机场着陆C、利用雷达监视和引导航空器飞行D、离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆
在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。A、向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报B、询问发动机失效的原因C、及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作D、提供备降机场供航空器驾驶员选择
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A、改航去备降机场B、依照FPL电报，继续飞向着陆机场C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场D、A、B和C
跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（）