升降舵不对称保护系统的不对称限制作动器在()情况下工作伸出。A、空速165海里/小时B、空速170海里/小时C、空速210海里/小时D、空速230海里/小时

升降舵不对称保护系统的不对称限制作动器在()情况下工作伸出。

  • A、空速>165海里/小时
  • B、空速>170海里/小时
  • C、空速>210海里/小时
  • D、空速>230海里/小时

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一般情况下,造成价格离散的原因是由于在交易双方的()。 A、地位不对称B、价格不对称C、信息不对称D、知识不对称

电力系统三相不平衡的最主要原因是A、系统参数不对称B、发电机组不对称C、三相负荷不对称D、测量仪器不对称

三相不对称电路中,在电源对称的情况下,若中线断开,则由于()会造成负载端的相电压严重的不对称,从而可能使负载的工作状态不正常。A、负载不对称B、中性点位移C、中性点重合D、电源不对称

电力系统振荡时系统三相是()的。A、对称B、不对称C、完全不对称D、基本不对称

当变压器负序电流保护在变压器后面发生不对称短路时,其灵敏度与变压器的接线方式有关。

变压器差动保护防止区外穿越性故障情况下误动的主要措施是()。A、间断角闭锁B、二次谐波制动C、比率制动D、波形不对称制动

高频闭锁距离保护的优点是()。A、对串补电容无影响;B、在电压二次断线时不会误动;C、能快速地反映各种对称和不对称故障;D、系统振荡无影响,不需采取任何措施。

变压器差动保护防止穿越性故障情况下误动的主要措施是采取()。A、间断角闭锁B、二次谐波制动C、比率制动D、波形不对称制动

励磁系统在发电机变压器高压侧对称或不对称短路时,不能正常工作。

社会工作者在助人过程中与受助人之间的不对称性互动主要表现在()。A、双方在信息占有上的不对称性B、互动效果的不对称性C、社会地位与全力的不对称性D、合作促成力量的不对称性

系统中使用的电压互感器的误差有不对称误差。

每侧升降舵有三个动力控制作动器(PCA):()A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统

什么情况下变压器出现不对称运行?

斯科特结线变压器负荷,在电力系统中引起的不对称度,当n=l()时,等于()。

在升降舵操纵中两个后扇形盘之间的相对运动的限定是由()A、钢索限定B、升降舵不对称限制器系统限定C、凸轮限定D、传动轴限定

AFS产生的协调转弯指令用于控制().A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器

升降舵中立位位置偏上时不可能造成()A、起飞时仰角偏大B、作动器铰链磨损C、飞行中当升降舵作动器在中立位时,升降舵舵面上产生使得机头下压的力矩D、飞机抖动

如果一个升降舵失效,则会限制另一升降舵的偏转角度,这样做的目的是()A、以避免对水平安定面产生过大的不对称负荷B、以避免对机身后部产生过大的不对称负荷C、以上都对

在操纵系统中,可采用不对称机构的舵面系统是().A、方向舵操纵系统B、升降舵操纵系统C、副翼操纵系统D、襟翼收放系统

升降舵不对称保护系统的不对称限制作动器在低速会和高速时限制的最大不对称量分别为()。A、低速:80;高速:240B、低速:240;高速:80C、低速和高速时都是240D、低速和高速时都是80

A/P俯仰控制作动器输出到哪个部件()A、升降舵PCUB、升降舵感觉定中组件C、升降舵控制机构的下扭力管D、升降舵控制机构的上扭力管

在操纵系统中,可采用不对称非线性机构的舵面系统是:()A、方向舵操纵系统B、升降舵操纵系统C、副翼操纵系统D、襟翼收放系统

升降舵伺服控制作动器有哪几种工作方式()?A、主动,随动B、主动,定中C、主动,随动,人工D、主动,随动,定中

高频闭锁距离保护的优点是()。A、串补电容对其无影响B、在电压二次断线时不会误动C、能快速地反映各种对称和不对称故障D、系统振荡无影响,不需采取任何措施

仅在电力系统中某一处出现的不对称故障成简单不对称故障,在不同地点同时发生的不对称故障则称为复杂不对称故障

在LFP900系列中BDC符号为()。A、对称故障振荡闭锁开发元件B、不对称相继速动保护C、双回线相继速动保护

问答题楼宇照明电路是不对称三相负载的实例。说明在什么情况下三相灯负载的端电压对称?在什么情况下三相灯负载的端电压不对称?