对于混合燃油发动机,冬天的燃油,机油混合比针对夏天应如何调整?()A、燃油机油混合比适量增大B、燃油机油混合比适量减小C、燃油机混合比不变

对于混合燃油发动机,冬天的燃油,机油混合比针对夏天应如何调整?()

  • A、燃油机油混合比适量增大
  • B、燃油机油混合比适量减小
  • C、燃油机混合比不变

相关考题:

适用于TAE125-02的不同型号燃油混合后,下列做法对的是?() A.更换燃油B.更换油箱C.更换发动机D.燃油可以混合

少量的汽轮机油与抗燃油相混合时,则()。 A.汽轮机油浮在上面B.抗燃油浮在上面C.相溶

燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的( )。A.燃油量B.混合气气浓度C.空燃比D.空气

关于混合燃油发动机燃油与机油的混合比例,说法正确的是()A、夏天温度高,适当降低润滑油的比例;冬天温度低,适当增加润滑油的比例B、夏天温度高,适当增加润滑油的比例;冬天温度低,适当降低润滑油的比例C、不受气温影响,保持混合比例不变最好

混合燃油的机油比例越高越有利于保护发动机。

风力灭火机使用的燃油为()A、机油和汽油混合而成的混合油B、纯汽油C、柴油D、机油

11:1的油气比是()A、1份燃油与11份空气混合B、过富油混合气C、1份空气与11份燃油D、贫油混合气

活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时,可主要参考什么仪表()?A、进气压力表和转速表;B、燃油流量表和排气量温度表;C、燃油流量表和燃油压力表。

少量的汽轮机油与抗燃油相混合时,则()。A、汽轮机油浮在上面B、抗燃油浮在上面C、相溶

发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的()称为有效燃油消耗率。A、燃油量B、燃油C、燃油混合气

()把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来。

关于化油器式发动机,燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机,燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)?() A、在节气门内B、在进气歧管室内C、在进气口内D、在燃烧室内

内燃直动式捣固机兑制混合燃油时,必须使用二冲程发动机专用机油,其混合比为(),并按要求使用专用兑油壶,否则会导致拉缸,损坏汽油机。A、汽油15∶机油1B、汽油20∶机油1C、汽油25∶机油1D、汽油50∶机油1

起动发动机之前应检查机油、燃油、冷却水。

柴油发动机燃油混合气的燃烧是靠压缩()的。

电控发动机燃油喷射系统()。A、能提供更清洁的空气B、能提供最佳空燃比的混合气C、能提供更清洁的燃油D、能继续使用化油器

发动机点火系统用于:()。A、点着油-气混合物B、点着纯净燃油C、点着油-水混合物D、点着用甲炕稀释过的燃油

燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的()。A、燃油量B、混合气浓度C、空燃比D、空气

可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为()A、可燃油比B、混燃比C、燃油比D、空燃比

操纵混合比的主要目的是?()A、增加进入发动机的空气量B、调节燃油量,以获得合适的油/气混合比C、当飞机下降时,减小供油量

活塞发动机混合气的油/气比是指()。A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比

航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时,可主要参考什么仪表()A、进气压力表和转速表;B、燃油流量表和排气温度表;C、燃油油量表和进气压力表

对于混合燃油发动机,冬天与夏天燃油、机油混合比如何调整?为什么?(固定翼)

对于混合燃油发动机,冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整?(固定翼)()A、燃油机油混合比适当减小B、燃油机油混合比适当增大C、燃油机油混合比不变

操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是()A、进入气缸的空气量B、进入气缸的燃油量C、进入气缸的空气量和燃油量

操纵混合比杆的主要目的是().A、增加进入发动机的空气量B、调节燃油量,以获得合适的油/气混合比C、当飞机下降时,减小供油量

填空题()把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来。