对于混合燃油发动机，冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整？（固定翼）（）A、燃油机油混合比适当减小B、燃油机油混合比适当增大C、燃油机油混合比不变

对于混合燃油发动机，冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整？（固定翼）（）

  • A、燃油机油混合比适当减小
  • B、燃油机油混合比适当增大
  • C、燃油机油混合比不变

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适用于TAE125－02的不同型号燃油混合后,下列做法对的是?() A.更换燃油B.更换油箱C.更换发动机D.燃油可以混合
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少量的汽轮机油与抗燃油相混合时,则()。 A.汽轮机油浮在上面B.抗燃油浮在上面C.相溶
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燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的( )。A.燃油量B.混合气气浓度C.空燃比D.空气
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关于混合燃油发动机燃油与机油的混合比例，说法正确的是（）A、夏天温度高，适当降低润滑油的比例；冬天温度低，适当增加润滑油的比例B、夏天温度高，适当增加润滑油的比例；冬天温度低，适当降低润滑油的比例C、不受气温影响，保持混合比例不变最好
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混合燃油的机油比例越高越有利于保护发动机。
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风力灭火机使用的燃油为（）A、机油和汽油混合而成的混合油B、纯汽油C、柴油D、机油
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11：1的油气比是（）A、1份燃油与11份空气混合B、过富油混合气C、1份空气与11份燃油D、贫油混合气
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活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气量时，可主要参考什么仪表（）？A、进气压力表和转速表；B、燃油流量表和排气量温度表；C、燃油流量表和燃油压力表。
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对于混合燃油发动机，冬天的燃油，机油混合比针对夏天应如何调整？（）A、燃油机油混合比适量增大B、燃油机油混合比适量减小C、燃油机混合比不变
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少量的汽轮机油与抗燃油相混合时，则（）。A、汽轮机油浮在上面B、抗燃油浮在上面C、相溶
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发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。A、燃油量B、燃油C、燃油混合气
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（）把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来。
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关于化油器式发动机，燃油和空气在化油器内混合在一起。关于燃油喷射式发动机，燃油和空气在何处混合在一起(双点燃油喷射式发动机除外)？（） A、在节气门内B、在进气歧管室内C、在进气口内D、在燃烧室内
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内燃直动式捣固机兑制混合燃油时，必须使用二冲程发动机专用机油，其混合比为（），并按要求使用专用兑油壶，否则会导致拉缸，损坏汽油机。A、汽油15∶机油1B、汽油20∶机油1C、汽油25∶机油1D、汽油50∶机油1
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起动发动机之前应检查机油、燃油、冷却水。
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柴油发动机燃油混合气的燃烧是靠压缩（）的。
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电控发动机燃油喷射系统（）。A、能提供更清洁的空气B、能提供最佳空燃比的混合气C、能提供更清洁的燃油D、能继续使用化油器
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发动机点火系统用于：（）。A、点着油-气混合物B、点着纯净燃油C、点着油-水混合物D、点着用甲炕稀释过的燃油
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燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的（）。A、燃油量B、混合气浓度C、空燃比D、空气
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可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为（）A、可燃油比B、混燃比C、燃油比D、空燃比
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操纵混合比的主要目的是？（）A、增加进入发动机的空气量B、调节燃油量，以获得合适的油/气混合比C、当飞机下降时，减小供油量
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活塞发动机混合气的油/气比是指（）。A、进入汽缸的燃油体积与空气体积之比B、进入汽缸的燃油重量与空气重量之比C、进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
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航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时，可主要参考什么仪表（）A、进气压力表和转速表；B、燃油流量表和排气温度表；C、燃油油量表和进气压力表
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对于混合燃油发动机，冬天与夏天燃油、机油混合比如何调整？为什么？（固定翼）
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操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）A、进入气缸的空气量B、进入气缸的燃油量C、进入气缸的空气量和燃油量
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操纵混合比杆的主要目的是（）.A、增加进入发动机的空气量B、调节燃油量，以获得合适的油/气混合比C、当飞机下降时，减小供油量
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填空题（）把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来。
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