多轴飞行器前飞时，单个旋翼()A.后行桨叶相对气流速度大于前行桨叶相对气流速度B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C.前行桨叶相对气流速度等于于后行桨叶相对气流速度
前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使______方位的桨叶挥舞最高A.90°B.180°C.0°
造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是()A.桨叶半径较长B.提放桨距杆使桨距变化C.桨叶周向气流速度不对称
_________飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动A.前飞B.无风中垂直升降或悬停飞行C.侧飞
桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒（）A、900B、1800C、2700
桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位（）侧倒A、90。B、180。C、270。
多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）A、前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B、前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C、前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称，即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角（）。
前飞中，旋翼锥体向后倾斜的主要原因是（）.A、旋翼周向气流速度不对称B、旋翼空气阻力作用C、前飞中的惯性作用
旋翼工作状态特性系数（前进比）能表明（）.A、流过桨叶周向气流速度不对称的程度B、旋翼拉力的大小C、飞行高度的变化
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。
直升机前飞时，（）方位内的桨叶称后行桨叶.A、0°~90°~180°B、180°~270°~360°C、90°~180°~270°
前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使（）方位的桨叶挥舞最高。A、90°B、180°C、0°
（）飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动.A、前飞B、无风中垂直升降或悬停飞行C、侧飞
造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是（）.A、桨叶半径较长B、提放桨距杆使桨距变化C、桨叶周向气流速度不对称
铰接式旋翼在吹风挥舞时，旋翼每转一周，桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是（）A、挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。B、桨叶在900方位下挥速度最大，在2700方位上挥速度最大。C、桨叶在1800方位挥舞最低，在3600方位挥舞最高。
造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.A、尾桨拉力的作用B、相对气流速度不对称引起的C、旋翼前后桨叶迎角不对称
试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因。
具有水平铰的旋翼，当桨叶的周向气流速度增大或减少时，桨叶的拉力和运动情况如何？
直升机前飞时，前行桨叶的周向气流速度与后行桨叶的周向气流速度大小存在什么样的关系？在什么方位，周向气流速度最大？
轴流状态下，桨叶各切面的周向气流速度u的大小如何表示？直升机前飞时，桨叶微段的周向气流速度如何表示？
直升机向后飞时桨叶挥舞最高点在哪个位置（）.A、前B、后C、左D、右
在向前飞状态过渡时，所有旋翼的桨叶挥舞角（）.A、同时使各桨叶的迎角相同B、同时使各桨叶的迎角不同C、在旋转周期里，相同位置的桨叶挥舞角相同
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
判断题直升机的操纵中．使桨叶升力周期改变，井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。A对B错