以下哪些预报不是每隔6小时发布一次（）。A、有效时段为9小时的预报B、有效时段为24小时的预报C、SWM
当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报（第一次）时，应在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、AACD、TAF
在趋势型预报中“BECMG”变化指示码后可使用缩写FM、TL、AT分别紧接相应的（）的时间组指明预报变化发生的时间和时刻。A、小时和分B、小时C、分
当预期有变化发生时，趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码（）或（）中的一个。A、BECMG；TEMPOB、BECMG；FMC、TEMPO；FM
在趋势型着陆预报中，（）使用指示码“PROB”。A、不得B、可以C、建议
延伸期天气预报对象主要有（）。A、气象要素的趋势预报B、大型天气过程的趋势预报C、天气情景预报
24-48小时内的预报称为（）。A、长期预报B、超短期预报C、中期预报D、短期预报
有效时期为30小时的预报（FT）应每隔（）小时发布一次。A、3B、6C、12
（）通常指发生趋势的预报，如偏重或偏轻。A、预报因子B、预报对象C、预报要素D、定性预报
提供给机组的目的地机场预报（TAF），须包含（）预报。A、预计着陆时间之后1小时的最新B、预计着陆时间之后2小时的最新C、预计着陆时间的最新
报头为“SPECI”的是什么报（）A、日常航空天气报告电报B、特选报C、趋势预报
趋势型着陆预报的趋势部分，必须指明平均风速变化大于或等于（）米/秒的地面风。A、7B、6C、5
当能见度预期变化到或经过（）时，趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。A、150米B、300米C、600米
有效时期为12小时到24小时的预报应每隔（）小时发布一次。A、6B、3C、12
趋势型着陆预报的趋势部分，必须指明平均风向变化大于等于（）度，变化前或变化后平均风速大于等于（）米/秒的地面风。A、60，5B、50，6C、40，7
在趋势预报中不得使用指示码（）。A、BECMGB、TEMPOC、PROB
在趋势型预报中使用缩写“FM”、“TL”或“AT”时，分别紧接相应的世界时（）的时间组。A、时间间隔B、结束或开始C、小时和分
24小时的机场预报（FT），发布时间不迟于预报有效起始时间前（），不早于预报有效起始时间前（），最好不早于预报有效起始时间前（）。A、2小时，4小时，2小时B、2小时10分钟，6小时，2小时C、1小时50分，4小时，3小时D、2小时10分钟，6小时，3小时
当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在其报头时间组后加注（）。
趋势型着陆预报中，当预报没有变化发生时，在METAR电码形式中必须用（）这一术语指明。A、NSWB、BECMGC、NOSIG
趋势预报必须附在该机场的（）后。A、METAR和SPECIB、ROFORC、TAF
当预报的变化从趋势预报时段的起始时间开始，但在趋势预报时段的终止时间之前结束时，那么缩写“FM”和与之结合的时间组（）。A、可以省略B、应该保留C、必须省略
发布的飞行气象情报包括（）、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上，则在“BECMG”后必须用缩写（）和与之组合的时间组。A、FMB、TLC、AT
气象报文通常不会包含下列哪项内容？（）A、例行天气报告B、趋势预报C、航路预报D、航路导航台关闭
多选题延伸期天气预报对象主要有（）。A气象要素的趋势预报B大型天气过程的趋势预报C天气情景预报
单选题有效时期为30小时的预报（FT）应每隔（）小时发布一次。A3B6C12