()的损耗主要有铜线损耗、铁心损耗和漏班损耗等。A、电动机B、发电机C、励磁机D、变压器

()的损耗主要有铜线损耗、铁心损耗和漏班损耗等。

  • A、电动机
  • B、发电机
  • C、励磁机
  • D、变压器

相关考题:

光纤的损耗主要有()。 A、吸收损耗和色散损耗B、吸收损耗和散射损耗C、散射损耗和折射损耗D、色散损耗和折射损耗

装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。 A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗

关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等

石油产品损耗包括()。 A.保管损耗和运输损耗B.蒸发损耗和保管损耗C.蒸发损耗和残漏损耗D.呼吸损耗和残漏损耗

变压器的损耗主要有铜线损耗、()和漏磁损耗等。 A.铝线损耗B.励磁损耗C.铁心损耗D.铁磁损耗

()的损耗主要有铜线损耗、铁心损耗和漏班损耗等。 A.电动机B.发电机C.励磁机D.变压器

什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗?

发电机损耗的来源有()。A、铁心损耗;B、负载损耗;C、机械损耗;D、电刷损耗。

石油产品损耗包括()。A、保管损耗和运输损耗B、蒸发损耗和保管损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、呼吸损耗和残漏损耗

电动机损耗可分为恒定损耗、负载损耗和()。A、有功损耗;B、铁心损耗;C、杂散损耗;D、机械损耗

铁心损耗是指交流铁心线圈中的()和磁滞损耗之和。

交流铁心线圈的功率损耗有()A、电源内阻的损耗B、铜损耗C、电容上的损耗D、磁滞损耗E、涡流损耗

空载损耗实为铁损,包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。

变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分,其中有功损耗又分为空载有功损耗和()。A、短路有功损耗B、线路有功损耗C、铁心有功损耗D、磁路有功损耗

在油品损耗管理中,原则上将油品损耗分为()A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗

当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗

油品损耗按油品作业性质划分为()3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车(船)损耗

变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

变压器的损耗主要有铜线损耗、()和漏磁损耗等。A、铝线损耗B、励磁损耗C、铁心损耗D、铁磁损耗

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

我们把这种由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗。涡流损耗和铁心损耗合称铁损。

变压器运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗称为()损耗;交变磁场在铁心中所引起的()损耗和()损耗合称为()损耗。()损耗又称为不变损耗;()损耗称为可变损耗。

填空题变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

单选题变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分,其中有功损耗又分为空载有功损耗和()。A短路有功损耗B线路有功损耗C铁心有功损耗D磁路有功损耗