机油滤清器与主油道串联称为（）式滤清器；与主油道并联称为（）式滤清器。
发动机运转不良，适当拉出阻风门，运转情况好转，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、化油器主量孔阻塞D、油道有气阻
限压阀、回油阀、旁通阀安装部位分别为（）。A、机油泵出油道、主油道、机油滤清器上B、主油道、机油滤清器、机油泵出油道C、机油滤清器上、主油道、机油泵出油道
化油器不来油的原因是（）。A、空气滤清器堵塞B、油箱开关未打开C、化油器主量孔和喷管部分堵塞D、个别汽缸不工作
与主油道并联的滤清器，主油道的机油只有少量流经它，称（）。A、过滤式滤清器B、分流式滤清器C、全流式滤清器D、以上结果都是
电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。A、阻风门B、节气门C、主量孔D、主喷管
与主油道串联的滤清器，主油道的机油全部流经它，称（）。A、过滤式滤清器B、分流式滤清器C、全流式滤清器D、以上结果都是
化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A、主喷管的高度B、主量孔C、俘子室油面高度D、调节螺钉
化油器的怠速喷口在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、阻风的上方D、主喷管内
发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。
（）汽油机的混合气过浓。A、主量孔调节油针旋入过多B、浮子室油面过高C、阻风门关闭D、空气滤清器过脏E、进气管漏气
化油器三条油道包括（）。A、主油道，低速油道，怠速油道B、主油道，减速油道，怠速油道C、主油道，加速油道，怠速油道D、主油道，加速油道，减速油道
在于231A2C型单腔化油器中，怠速油喷散。一个是怠速空气量孔进入，另一股空气由（）进入。A、空气平衡量孔B、阻风门气孔C、怠速过渡喷孔D、主量孔
化油器的怠速喷口在（）A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、主喷管内
怠速时，化油器哪项零件不工作：（）。A、主喷油嘴B、阻风门C、浮子室针阀D、量孔
发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。A、加浓口B、过渡喷口C、怠速空气量孔
机油滤清方法分为滤清器与主油道并联－全流式滤清；滤清器与主油道串联分流式滤清两种。
判断题发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。A对B错
单选题化油器三条油道包括（）。A主油道，低速油道，怠速油道B主油道，减速油道，怠速油道C主油道，加速油道，怠速油道D主油道，加速油道，减速油道
单选题化油器不来油的原因是（）。A空气滤清器堵塞B油箱开关未打开C化油器主量孔和喷管部分堵塞D个别汽缸不工作
单选题化油器的怠速喷口在（）。A节气门上方B节气门下方C阻风的上方D主喷管内
单选题化油器怠速喷口在（）。A节气门下方B阻风门上方C主喷管内D节气门上方
单选题可以控制化油器油面的高低的是（）。A调整阻风门B主量孔C浮子、针阀D功率量孔
单选题与主油道并联的滤清器，主油道的机油只有少量流经它，称（）。A过滤式滤清器B分流式滤清器C全流式滤清器D以上结果都是
单选题限压阀、回油阀、旁通阀安装部位分别为（）。A机油泵出油道、主油道、机油滤清器上B主油道、机油滤清器、机油泵出油道C机油滤清器上、主油道、机油泵出油道
单选题化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A主喷管的高度B主量孔C俘子室油面高度D调节螺钉
单选题电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。A阻风门B节气门C主量孔D主喷管