化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。A、化油器阻风门全开B、化油器节气门全开C、化油器阻风门全关D、化油器节气门全关
怠速喷口在（）。A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内D、气缸内部
汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油
电喷发动机的在怠速时（）。A、节气门全关B、节气门全开C、节气门微开D、阻风门全关
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
化油器的怠速喷口在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、阻风的上方D、主喷管内
化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A、节气门限止螺钉B、怠速混合气调节螺钉C、限位螺钉D、阻风门限止螺钉
怠速喷口在（）。A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内
汽车在低怠速工况时，怠速过渡喷口应位于：（）A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、怠速喷口下方
发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
在化油器式汽车上，以下哪项装置防止减速时排气管放炮（）A、自动阻风门B、怠速调整螺钉C、混合气浓度调整螺钉D、DASHPOT（节气门缓冲器）
双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过（）时开始喷油。A、45°B、50°C、60°D、65°
化油器的怠速喷孔在节气门（）。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于（）真空度。A、节气门上方B、节气门下方C、大小喉管之间
发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。A、加浓口B、过渡喷口C、怠速空气量孔
化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。A、节气门B、阻风门C、进气门D、排气门
发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。
单选题怠速喷口在（）。A节气门下方B主喷管内C加速喷口内
单选题化油器的怠速喷口在（）。A节气门上方B节气门下方C阻风的上方D主喷管内
单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A过渡喷口B怠速量孔C怠速油道
单选题化油器中的怠速喷口在（）。A节气门下方B主喷管内C加速喷口内D节气门上方
单选题化油器怠速喷口在（）。A节气门下方B阻风门上方C主喷管内D节气门上方
单选题汽车在低怠速工况时，怠速过渡喷口应位于：（）A节气门上方B节气门下方C阻风门上方D怠速喷口下方
判断题发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。A对B错
单选题怠速喷口在（）。A节气门下方B主喷管内C加速喷口内D气缸内部
多选题汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A怠速喷孔供油B浮子室平衡管供油C怠速过渡喷孔供油D主喷口供油
多选题化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A节气门限止螺钉B怠速混合气调节螺钉C限位螺钉D阻风门限止螺钉