继电器()是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常,继电器24K7线圈得电,安全链正常,反之,安全链已断.

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相关考题:

机组偏航系统无法正常工作的原因有().A、液压系统故障B、安全链有中断C、机舱与主控的通讯不通D、缺相或断相

如果风机运行过程中,变桨故障字1的第5位(变桨外部安全链故障)被置1,而主控并没有报出安全链故障,则此时最有可能的故障点是()A、安全继电器B、主控PLCC、变桨PLCD、滑环

机舱中哪些元件被串入了安全链()A、振动开关B、发电机锁定接近开关C、纽缆开关D、OverSpeed模块的过速继电器

由紧急停止开关触发安全链时,只能();由其他方式触发安全链可以通过()复位。

只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题,到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器()的触点断开,从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开,风机就报变桨外部安全链故障.

机舱中叶轮锁定接近开关信号串入了安全链。

长山电厂给煤机控制系统中,使用延时继电器的有()A、断链报警1B、断链报警2C、皮带断煤报警D、出料口堵煤报警

EDCU内部安全继电器故障可行补救方法是()。A、门处于关锁到位位置B、内部安全继电器的状态(由内部硬连接电路检查的安全继电器状态信号)与继电器的启动信号不符C、安全继电器的逻辑与启动信号相符D、检查给电机供电的继电器外围电路的接线更换EDCU

禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。

当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

断链保护装置的调试方法是:();A、人为断开安全开关,检查安全开关动作后扶梯是否立即停止运行,并检查该装置位置是否正确B、人为断开梯级链或驱动链检查扶梯是否立即停止运行,并检查该装置位置是否正确

继电器24K7是用于检测由机舱进入轮毂的()是否正常,继电器24K7线圈得电,安全链正常,反之,安全链已断。

风机振动过大会使风机尾部的()动作,使安全链断,因先复位安全链.

继电器按动作原理分类的是()A、电磁继电器和感应继电器B、直流继电器和交流继电器C、正常动作继电器和缓动继电器D、安全型继电器和非安全型继电器

在RG200O-CA 6828 web的“设备基本信息”页面,如果PON口注册状态是MPCP已注册,则先看光信号灯是否红灯闪烁,闪烁请检测光功率以及链路是否有断链情况发生。

检查伸缩链防松断检测装置:用手拨动伸缩链检测开关的摇杆,伸缩链信号灯亮,并停止整车动作。

当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到()位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。A、正常B、旁路C、不明D、以上都不对

司机关闭安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器()。A、得电B、失电C、锁定D、断开

司机打开安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器得电。

熟料卸车机在运行过程中必须注意()A、电缆安全B、链斗有无遇到大块C、链斗与车板距离D、倾听各运转设备声音是否正常

列车末端继电器线圈得电将被SIBASKLIP所检测。

单选题断链保护装置的调试方法是:();A人为断开安全开关,检查安全开关动作后扶梯是否立即停止运行,并检查该装置位置是否正确B人为断开梯级链或驱动链检查扶梯是否立即停止运行,并检查该装置位置是否正确

填空题由紧急停止开关触发安全链时,只能();由其他方式触发安全链可以通过()复位。

多选题机组偏航系统无法正常工作的原因有().A液压系统故障B安全链有中断C机舱与主控的通讯不通D缺相或断相

判断题机舱中叶轮锁定接近开关信号串入了安全链。A对B错

填空题只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题,到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器()的触点断开,从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开,风机就报变桨外部安全链故障.

填空题继电器()是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常,继电器24K7线圈得电,安全链正常,反之,安全链已断.