电阻负载并联时功率与电阻关系为()。A、因为电流相等,所以功率与电阻成正比B、因为电流相等,所以功率与电阻成反比C、因为电压相等,所以功率与电阻大小成反比D、因为电压相等,所以功率与电阻大小成正比

电阻负载并联时功率与电阻关系为()。

  • A、因为电流相等,所以功率与电阻成正比
  • B、因为电流相等,所以功率与电阻成反比
  • C、因为电压相等,所以功率与电阻大小成反比
  • D、因为电压相等,所以功率与电阻大小成正比

相关考题:

正弦电路既有有功功率又有无功功率的是()电路。 A、纯电阻B、纯电感C、电阻与电感并联D、电阻与电感串联E、电阻与电容并联

电阻负载并联时,因为()相等,所以负载消耗的功率与电阻成反比。 A、电阻B、电流C、电压D、电流和电压

要使负载上得到最大的功率,必须使负载电阻与电源内阻( )。A.负载电阻>电源内阻;B.负载电阻 要使负载上得到最大的功率,必须使负载电阻与电源内阻( )。A.负载电阻>电源内阻;B.负载电阻C.负载电阻=电源内阻;D.使电源内阻为零。

电阻负载并联时功率与电阻关系是( )。(A)因为电流相等,所以功率与电阻成正比;(B)因为电流相等,所以功率与电阻成反比;(C)因为电压相等,所以功率与电阻大小成反比;(D)因为电压相等,所以功率与电阻大小成正比。

La4A3035 电阻负载并联时功率与电阻的关系( )。(A)因为电流相等,所以功率与电阻成正比;(B)因为电流相等,所以功率与电阻成反比(c)因为电压相等,所以功率与电阻大小成反比;D)因为电压相等,所以功率与电阻成正比。

电阻负载并联时功率与电阻关系是( )。

负载电阻不变时,纯电阻电路的平均功率与电压成正比。()

在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

两个电阻负载并联接于电源上,电阻较小的负载消耗的功率较(),两个负载串联接于电源上,电阻较小的负载消耗的功率较()。

在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻

两个电阻负载并联接在电源上,电阻较小的负载消耗功率较(),两个负载串联接于电源上,电阻较小的负载消耗的功率较()。

一个有内阻的电压源接电阻负载,问在电阻负载上串联一个电阻和并联一个电阻,电阻上消耗的功率如何变化?

两个电阻负载并联接于电源上,电阻小的负载消耗功率较(),两个电阻串接于电源上,电阻小的负载消耗功率()。

并联电路中,各负载()相等A、电压B、电流C、功率D、电阻

对于感性负载,为了提高线路的功率因数,可采用()方法。A、与负载串联一适当的电容B、与负载并联一适当的电容C、与负载串联一适当的电感D、与负载并联一适当的电阻

提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

电阻负载并联时,因为()相等到,所以负载消耗的功率与电阻成()。

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

并联谐振式逆变器的换流()电路并联。A、电感与电阻B、电感与负载C、电容与电阻D、电容与负载

电阻负载并联时功率与电阻的大小成反比。

并联的负载电阻愈多,则总电阻愈小,电路中总电流和功率也就愈大。

两只电阻负载并联联接于电源上,电阻较小的负载消耗的功率(),两个电阻负载串联接于电源上,电阻较小的负载消耗功率较()。

电阻负载并联时,因()相同,其负载消耗的功率与电阻成反比,而负载电阻串联时因电流相同,其负载消耗功率与电阻成正比。

单选题稳压二极管构成的稳压电路,其接法是()。A稳压二极管与负载电阻串联B稳压二极管与负载电阻并联,再与限流电阻串联C限流电阻与稳压二极管串联后,再与负载电阻并联D限流电阻与负载电阻串联后,再与稳压二极管并联

填空题电阻负载并联时,因为()相等到,所以负载消耗的功率与电阻成()。

单选题平时常说的负载太重不是指()。A负载并联支路数太多B负载等效电阻太大C负载功率太大D负载等效电阻太小

单选题提高电力系统功率因数的方法是()A与容性负载串联电感B与感性负载串联电容C与电阻负载并联电容D与感性负载并联电容