机组在正常运行时的巡回检查时，（）是不正确的，应加以调整。A、加闸气压表指示为低压气体的额定压力值B、手动排气阀全开C、手动给气阀全闭

机组在正常运行时的巡回检查时，（）是不正确的，应加以调整。

  • A、加闸气压表指示为低压气体的额定压力值
  • B、手动排气阀全开
  • C、手动给气阀全闭

相关考题：

机组正常运行时,风闸系统(制动系统)的手动给、排气阀都应全闭。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
正常巡回检查时（机组在运行）主阀围带的给排气阀应在给气位置，如不在给气位置，应手动打开。
查看答案
先手动开机使机组转速升至额定转速，再调整励磁使定子电压升至额定值，同步表指示“同期点”时，手动合上发电机出口断路器，这种并列方法是（）。A、自动自同期B、手动自同期C、自动准同期D、手动准同期
查看答案
机组在运行，巡回检查蝶阀时，发现（）种情况，应迅速处理。A、空气围带的给气阀在关闭位置B、空气围带的排气阀在打开位置C、关侧锁锭在拔出位置D、开侧锁锭在拔出位置
查看答案
机组正常运行时的巡回检查时，（）是错误的，应加以调整。A、加闸气压表指示为零B、手动排气阀全闭C、手动给气阀全闭
查看答案
高分窜低压高分减油阀应（）。A、自动控制B、全开，压空液位C、手动关小D、手动关闭
查看答案
天然气流程上2个电动阀之间有排气阀，当电动阀带电时排气阀（）。A、全开B、关闭C、半开D、需手动打开
查看答案
机组正常运行时，风闸系统（制动系统）的手动给、排气阀都应全闭。
查看答案
机组遇哪些情况应手动加闸？
查看答案
组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。
查看答案
大闸调整阀的排气弹簧过硬会造成：（）。A、打不开排气阀B、均衡风缸压力过高C、调整阀盖下方漏风D、排气阀关不严
查看答案
大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。A、调整阀模板排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、排气阀杆过长
查看答案
船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。A、强使高压缸排气阀全开B、强使高、低压缸上排气阀全开C、强使各缸吸气阀全开D、强使各缸进、排气阀全开
查看答案
当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于（）位置。A、“A”（自动）B、“M”（手动）C、中间
查看答案
热水供暖系统常见的排气设备有（）。A、集气罐、自动排气阀、冷风阀B、自动排气阀、手动排气阀C、排气阀、放气管D、放气阀、冷风阀
查看答案
机组正常运行时的巡回检查中，（）是错误的，应加以调整。A、风闸气压表指示为零B、风闸手动排气阀全闭C、风闸手动给气阀全闭
查看答案
高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是（）。A、手动复位后使机组启动控制电路接通B、手动复位后使机组停机C、自动复位后使机组运行D、自动复位后使机组停机
查看答案
热水采暖自然循环中，通过（）可排出系统的空气。A、膨胀水箱B、集气罐C、自动排气阀D、手动排气阀
查看答案
踩下制动踏板至极限位置，气压表指示压力下降较少，检查并调整制动阀开度，未见好转，则为制动阀的（）所致。A、排气阀开度过大B、排气阀开度过小C、平衡弹簧力过小D、平衡弹簧力过大
查看答案
在机组正常运行时，控制屏转换开关应置于（）位置。A、自动B、手动C、启动D、正常
查看答案
机组带负荷运行时甩负荷，又遇调速系统失灵，其它部分完好，当突然发生过速时，应立即手动加闸，使机组停机。
查看答案
机组运行的巡回检查时，风闸系统（制动系统）的手动给排气阀都应全闭。
查看答案
判断题机组正常运行时，风闸系统（制动系统）的手动给、排气阀都应全闭。A对B错
查看答案
单选题热水供暖系统常见的排气设备有（）。A集气罐、自动排气阀、冷风阀B自动排气阀、手动排气阀C排气阀、放气管D放气阀、冷风阀
查看答案
多选题补水装置对系统进行加液操作正确的是（）A补液前拧松自动排气阀（V301~V302）的红色放气螺帽，使排气阀能自动排气，在正常使用时也需保持自动排气阀红色螺帽处于拧松状态主循环管路球阀（V001-V002）应开启B补液前拧松手动排气阀（V303~V305）的白色放气螺帽，以便在加液时系统内气体顺利排出C调节三通阀（V201）阀位至开限位D在初次补液前，需检查膨胀罐底部气压表，应保持在预充压力值1.2bar.若压力损失下降，应通过电控系统手动开启补气泵（泵体带电源开关：按下0为关，按下1为开）补至静止气压1.2bar，才能进行补液
查看答案
单选题当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于（）位置。A“A”（自动）B“M”（手动）C中间
查看答案
单选题船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。A强使高压缸排气阀全开B强使高、低压缸上排气阀全开C强使各缸吸气阀全开D强使各缸进、排气阀全开
查看答案
热门标签