针对A3制动异响处理的方法是更换（）A、制动盘B、制动拉锁C、制动分缸D、摩擦片

针对A3制动异响处理的方法是更换（）

  • A、制动盘
  • B、制动拉锁
  • C、制动分缸
  • D、摩擦片

相关考题：

制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸
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每次更换制动摩擦片之后，需要做的项目是（）A、制动系统排气B、在停车状态下多次用力踩制动踏板，使制动轮缸活塞回位C、制动摩擦片需要打磨D、螺栓必须更换
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全新宝来制动盘表面中心和边缘磨损不均匀维修技术说明故障现象，故障原因和解决方法是（）A、制动盘表面边缘和中心磨损不均匀B、车辆存在制动钳制造尺寸超差可能C、对故障车辆更换制动钳D、更换制动钳支架和制动摩擦片
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关于伯特利制动钳异响、外摩擦片偏磨问题的市场处理方案是（）A、将制动钳上部的导向销更换为带有橡胶套的导向销B、对于导向销弯曲应采取更换导向销的办法解决故障C、对于导向销弯曲应采取更换制动钳总成D、应采取更换制动总缸总成
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蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
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当客户抱怨存在鼓式制动系统制动异响或抖动时，应进行哪种操作或测试？（）A、检查并测量制动鼓B、重新加工制动鼓摩擦面C、更换制动鼓D、更换制动管路
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捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响，前轮制动摩擦片磨损不均匀；（）；更换制动钳支架和制动摩擦片。
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捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中的故障现象及原因和解决方法（）A、行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响B、前轮制动摩擦片磨损不均匀C、部分制动钳支架滑动销尺寸超差D、更换制动钳支架和制动摩擦片
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制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
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叉车制动片是采用（）。A、制动心盘B、圆盘摩擦片C、制动梁D、闸瓦式
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拆检（）时，制动器底板需重新加固，摩擦片与制动毂接触面积不小于80％。A、制动器B、制动液C、制动分缸D、制动总缸
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鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）A、制动主缸B、制动轮缸C、回位弹簧D、摩擦片
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下列原因中，（）不是造成盘式制动器磨损失效的原因。A、制动盘减薄或有油污B、制动器管路内缺油或进入空气C、油泵缸壁严重磨损D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
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液压制动器制动时有异响，是由（）引起的。A、制动摩擦片损坏B、制动踏板力过大C、制动液不足
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以下（）不属于制动器的常规检查项目。A、制动液液位B、制动轮缸活塞C、摩擦盘的厚度D、摩擦片的厚度
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盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
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汽车行驶时，（）不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。A、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小B、制动盘摆动C、制动主缸皮碗发胀D、制动轮缸皮碗发胀、老化
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下列对于盘式制动器机械故障引起的个别车轮不正常制动的故障原因叙述不正确的是（）。A、制动盘摆动B、摩擦片表面有油污C、制动钳变形D、主缸活塞移动不畅
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更换盘式制动器摩擦片时，必须同时更换压簧。
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盘式制动不需要调整制动盘与摩擦片之间的间隙是因为：（）。A、制动盘与摩擦片之间摩擦力很小B、制动盘的摆动可使轮缸的活塞自动回位C、轮缸活塞的橡胶密封圈可使其自动回位D、制动液将轮缸活塞吸回
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盘式制动器摩擦片磨损过甚、刮伤制动盘、会造成制动失灵
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更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可。
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单选题拆检（）时，制动器底板需重新加固，摩擦片与制动毂接触面积不小于80％。A制动器B制动液C制动分缸D制动总缸
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单选题当客户抱怨存在鼓式制动系统制动异响或抖动时，应进行哪种操作或测试？（）A检查并测量制动鼓B重新加工制动鼓摩擦面C更换制动鼓D更换制动管路
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单选题蹄式制动器的旋转元件是（）.A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动盘
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单选题双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在（）上产生制动作用。A制动底板B摩擦片C制动鼓D制动盘
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单选题每次更换制动摩擦片之后，需要做的项目是（）A制动系统排气B在停车状态下多次用力踩制动踏板，使制动轮缸活塞回位C制动摩擦片需要打磨D螺栓必须更换
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