下列对于鼓式制动器由于机械故障引起的不正常制动的故障原因分析错误的是( )。 A、摩擦衬片表面软化B、摩擦衬片表面硬化C、制动鼓进水D、摩擦衬片磨损
汽车在行驶过程中,不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是( )。 A、行驶无力B、燃油增加C、产生气阻D、动力不足
根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式
车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式
汽车在行驶过程中，由盘式制动器机械故障引起的不正常制动的故障现象是( )。A.制动性能良好B.燃油减少C.轮毂轴承间隙过大D.动力不足
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种；盘式制动器制动器的优点是散热性好，热稳定性好，且湿水稳定性好。
能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式
按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、双带式
车轮制动器打开慢的故障原因有（）。A、系统内有空气B、压力太低C、系统内阀不正常，阀在错误位置D、液压油粘度太低E、制动器密封圈损坏
下列属于鼓式车轮制动器的是（）A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、制动主缸
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）A、制动阀排气间隙过大B、车轮制动器回位弹簧折断或过软C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D、制动主管路发生阻滞
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器
钳盘式车轮制动器，越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器，有利于提高汽车的通过性。
科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器一级保养工艺要求，检查后轮车轮制动器（ZF盘式车轮制动器）作业项目，检查后轮轮毂及后轮制动器（支车检查后轮）工序的工艺要求不包括（）。A、检查摩擦片磨损情况及压板、压簧、报警线固定情况B、转动制动盘一周，检查制动盘表面C、检查后桥外观D、前轮打掩，使用支车设备，按照支车操作规程支起车轮
货车车轮制动器采用（）A、盘式B、鼓式C、碟式制动器D、以上都不是
盘式制动器机械故障引起的不正常制动故障时，（）会变形，应进行修整 A、制动主缸B、制动钳C、制动轮缸D、制动鼓
单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A气压非平衡对称式B盘式车轮制动器C自增力式D平衡对称式
单选题机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A盘式B鼓式C带式D双带式
多选题液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。A车轮制动器间隙过小B制动轮缸故障C制动蹄复位弹簧故障D轮毂轴承松旷
判断题钳盘式车轮制动器，越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器，有利于提高汽车的通过性。A对B错
多选题下列属于鼓式车轮制动器的是（）A制动鼓B制动蹄C制动盘D制动主缸
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
多选题按结构不同，制动器可分为（）。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器
多选题下列制动系元件中属于盘式车轮制动器的有（）A制动鼓B制动钳C制动盘D支撑销